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自重型車國(guó)六階段排放標(biāo)準(zhǔn)公布以來(lái)，國(guó)內(nèi)各家商用車企都緊鑼密鼓積極布局，國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、路試的消息不絕于耳，各家車企都希望能在國(guó)六排放道路上拔得頭籌。近日，福田汽車正式對(duì)外透露國(guó)六布局進(jìn)度，旗下福田歐曼EST超級(jí)卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)在相繼完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔測(cè)試、PEMS道路測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試及OBD相關(guān)測(cè)試等工作后，順利通過(guò)國(guó)家生態(tài)環(huán)境部相關(guān)驗(yàn)證，成為國(guó)內(nèi)率先順利取得大馬力的柴油機(jī)國(guó)六（b）排放認(rèn)證的產(chǎn)品。在這場(chǎng)商用車排放升級(jí)戰(zhàn)役中，福田汽車以中國(guó)商用車領(lǐng)頭羊的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，率先為用戶提供滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品，更彰顯了其三年來(lái)所堅(jiān)守的“國(guó)六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”的勝利。
率先取得大馬力柴油機(jī)國(guó)六（b）排放認(rèn)證，福田汽車再創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先
隨著《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》標(biāo)準(zhǔn)的臨近，如何用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、為用戶提供優(yōu)質(zhì)的國(guó)六重卡，成為商用車企的頭等大事。而根據(jù)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》指出，包括京津冀等地區(qū)均要提前實(shí)施國(guó)六，對(duì)商用車排放升級(jí)提出更高要求。事實(shí)上，國(guó)六法規(guī)脫胎于歐六法規(guī)，除了對(duì)于排放技術(shù)指標(biāo)的加嚴(yán)，更加入了中國(guó)獨(dú)有的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求，未來(lái)執(zhí)法機(jī)構(gòu)將可以直接獲得車輛使用中與排放性能相關(guān)的所有信息。
本次率先通過(guò)驗(yàn)證的搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST超級(jí)卡車是福田汽車與福田戴姆勒、福田康明斯的鼎力之作。歐曼EST超級(jí)卡車由福田戴姆勒汽車鏈合德美中先進(jìn)技術(shù)及領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系聯(lián)合打造，致力于引領(lǐng)中國(guó)商用車及物流行業(yè)智慧升級(jí)。福田康明斯則秉承康明斯嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn)，從開(kāi)發(fā)到測(cè)試再到生產(chǎn)保障福田汽車國(guó)六產(chǎn)品經(jīng)過(guò)“千錘百煉”，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、效率上的平衡。福田汽車旗下國(guó)六動(dòng)力車型更是依托福田康明斯所提供的超越以往歐六技術(shù)的第二代康明斯國(guó)六智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)福田汽車用戶在使用過(guò)程中安心駕駛，而其國(guó)六產(chǎn)品獨(dú)有的超長(zhǎng)排放質(zhì)保期(5年或16萬(wàn)公里)，更為用戶的業(yè)務(wù)盈利保駕護(hù)航。
三年攻堅(jiān)有條不紊，福田汽車打贏國(guó)六排放保衛(wèi)戰(zhàn)
對(duì)福田汽車而言，三年攻堅(jiān)率先完成國(guó)六布局，不僅僅是滿足國(guó)家環(huán)保法規(guī)要求，更多的是為了給用戶帶來(lái)更高性能的產(chǎn)品。其實(shí)在這場(chǎng)戰(zhàn)役中，福田汽車攜旗下歐曼、歐馬可、奧鈴等全系子品牌統(tǒng)一行動(dòng)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全系中重型國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與量產(chǎn)車匹配的穩(wěn)定性測(cè)驗(yàn)，旗下全系商用車已經(jīng)具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)并將陸續(xù)通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門驗(yàn)證。
“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，福田汽車今日的成就離不開(kāi)多年來(lái)的堅(jiān)守。2016年7月，福田汽車打響“國(guó)六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”的第一槍，面對(duì)史上最嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，福田汽車斥資1.2億打造“六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室”，致力于開(kāi)發(fā)適應(yīng)法規(guī)的新產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求，可完全實(shí)現(xiàn)對(duì)全系商用車六階段整車產(chǎn)品及排放檢測(cè)。從2016年底，福田汽車已經(jīng)攜旗下全系產(chǎn)品及福田康明斯在黑河、漠河順利完成了高寒試驗(yàn)，低溫冷啟動(dòng)、尿素解凍、OBD等策略控制各項(xiàng)測(cè)試均為合格。2018年8月開(kāi)始，福田汽車在吐魯番完成了全系國(guó)六產(chǎn)品高溫試驗(yàn)，車輛冷卻系統(tǒng)功能、駕駛性能、空調(diào)功能均表現(xiàn)不俗，而在后續(xù)的高原測(cè)試中，福田汽車全系產(chǎn)品更是通過(guò)高原排放控制、功率下降、增壓器性能等各項(xiàng)測(cè)試。
多年來(lái)，福田汽車投入大量資金和科研力量在產(chǎn)品研發(fā)及排放升級(jí)中，同時(shí)得益于戴姆勒、康明斯等領(lǐng)先全球的合作伙伴資源以及國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者等學(xué)術(shù)資源保障，福田汽車將持續(xù)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，推動(dòng)中國(guó)商用車排放升級(jí)。
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