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廣州車(chē)展前瞻 依維柯歐勝8AT呼之欲出

商用車(chē)之家訊:全新一代依維柯歐勝8AT,率先采用了純進(jìn)口ZF八速全自動(dòng)變速箱,這在國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域是獨(dú)一無(wú)二的。

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       自今年九月北京秋季房車(chē)展,依維柯歐勝8AT以房車(chē)形式首次亮相以來(lái),“8AT”這個(gè)詞已然成為了房車(chē)改裝行業(yè),乃至整個(gè)高端商用車(chē)領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。據(jù)悉,11月16日,全新一代依維柯歐勝8AT車(chē)型即將在廣州車(chē)展正式上市,那么,這款在業(yè)界贏得萬(wàn)眾關(guān)注的自動(dòng)擋輕客,到底擁有怎樣強(qiáng)大的實(shí)力呢?今天,就讓我們先來(lái)點(diǎn)劇透吧!


       全新一代依維柯歐勝8AT,率先采用了純進(jìn)口ZF八速全自動(dòng)變速箱,這在國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域是獨(dú)一無(wú)二的。除了瑪莎拉蒂這樣的一線豪車(chē),寶馬的絕大部分8AT車(chē)型用的都是它,例如X5、X6、新7系,而捷豹路虎也是全面應(yīng)用這款8AT,是目前乘用車(chē)市場(chǎng)上8AT的絕對(duì)主力。


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       目前國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品中,僅有一款配備6AMT手自一體變速箱的輕客車(chē)型。與之相比,依維柯歐勝8AT率先搭載了與瑪莎拉蒂同款純進(jìn)口八速全自動(dòng)變速箱,在技術(shù)上占據(jù)碾壓性優(yōu)勢(shì)。以商用車(chē)的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),享受一線豪車(chē)的駕乘體驗(yàn),依維柯歐勝8AT的上市,將帶來(lái)原汁原味的高端駕乘體驗(yàn),也再度為行業(yè)樹(shù)立了全新標(biāo)桿。


       當(dāng)前,隨著市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛的安全性與舒適性要求的持續(xù)升溫,輕客行業(yè)急需一款擁有更高綜合品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。依維柯歐勝8AT的出現(xiàn),正好契合了用戶消費(fèi)升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí)的需求。加上依維柯歐勝自帶的PowerPlus制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、TPMS主動(dòng)胎壓預(yù)警系統(tǒng)、BOSCH ESP9.0等各種黑科技,全新一代依維柯歐勝8AT車(chē)型或?qū)?wèn)鼎國(guó)內(nèi)高端商用車(chē)塔尖地位。


       身為國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)航者,南京依維柯這幾年的變化歷歷在目,新產(chǎn)品、新工廠、新形象……依維柯的每次出場(chǎng),彷佛總能成為商用車(chē)行業(yè)的大事件。而南京依維柯近年來(lái)一直強(qiáng)調(diào)的“同步歐洲科技”,也在依維柯歐勝上展現(xiàn)得淋漓盡致。相信除了8AT之外,會(huì)有越來(lái)越多的尖端科技在南京依維柯的新產(chǎn)品上逐一實(shí)現(xiàn)。


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       在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上,南京依維柯打出了“8AT輕松駕·馭未來(lái)”的口號(hào)。據(jù)透露,本次廣州車(chē)展,南京依維柯將有多款車(chē)型一同登場(chǎng)。除了8AT變速箱和客車(chē)、廂式車(chē)、專業(yè)底盤(pán)三款依維柯歐勝8AT車(chē)型外,還有依維柯歐勝多款熱銷(xiāo)車(chē)型及專業(yè)改裝車(chē),將悉數(shù)展出。11月,廣州,全新一代依維柯歐勝8AT上市發(fā)布會(huì),就讓我們拭目以待吧!



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