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2013年10月，全國主流和非主流十六家皮卡車企，共銷售33881輛，與同期相比，增長(zhǎng)率為0.31%。1-10月國產(chǎn)主流皮卡銷量349632輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)率6.23%。預(yù)期全年整體皮卡銷量約在42萬輛左右，累計(jì)增長(zhǎng)率約1.5-2.0%。今年前十個(gè)月以來，拉動(dòng)皮卡增量一是傳統(tǒng)皮卡車企和改型新品不斷上市；二是近幾年進(jìn)入皮卡領(lǐng)域車企的新銳產(chǎn)品加速上市競(jìng)爭(zhēng)，如江淮皮卡、恒天皮卡、蘇州金龍海格皮卡和一汽通用皮卡等對(duì)其整體皮卡市場(chǎng)的增量起到了不小的貢獻(xiàn)。
A、1-9月份主流皮卡車企銷量情況
長(zhǎng)城汽車 2013年1-10月，長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿、迪爾兩大系列皮卡銷售107459輛，同比增幅-3.5%。1-10月份，出口27133輛，同比增幅-24%。其中風(fēng)駿兩驅(qū)柴油與風(fēng)駿兩驅(qū)汽油增長(zhǎng)率分別為7.58%和-1.5%，風(fēng)駿四驅(qū)汽油增長(zhǎng)率54.5%、風(fēng)駿四驅(qū)柴油增長(zhǎng)率-9.9%。
江鈴汽車 2013年1-10月，江鈴寶典與域虎皮卡共銷56361輛，同比增長(zhǎng)率6.56%。其中新品域虎皮卡上市以來，今年累計(jì)銷量達(dá)到7520輛，成為拉動(dòng)江鈴汽車皮卡增量的未來主打產(chǎn)品之一。前10個(gè)月江鈴皮卡出口量依舊呈現(xiàn)-15%的較大負(fù)增長(zhǎng)率。
江鈴寶典皮卡國四汽油版上市 6.98萬起售。這款國4汽油三菱動(dòng)力車型，是江鈴皮卡最新推出的一款產(chǎn)品，在維系原有品質(zhì)及配置的基礎(chǔ)上，對(duì)動(dòng)力及外觀進(jìn)行了升級(jí)。在內(nèi)飾上，江鈴寶典采用國際流行的暖色內(nèi)飾，新色彩儀表板，表明了它對(duì)舒適性的追求。貨倉鋼板，厚度達(dá)到1.2MM，整車陰極電泳處理工藝，為優(yōu)化車身涂裝。
10月1日至11月30日期間，江鈴寶典國III柴油皮卡舉辦以“千金擲地 禮震今秋”為主題的鉅惠活動(dòng)。在活動(dòng)期間，江鈴寶典國III柴油皮卡限時(shí)鉅惠5000元。同時(shí)凡購車的消費(fèi)者，還可立即獲贈(zèng)價(jià)值2000元的大禮包。江鈴寶典國III柴油皮卡搭載4JB1經(jīng)典柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，源自純正的五十鈴技術(shù)，采用了先進(jìn)的高壓共軌噴射系統(tǒng)，具備出色的動(dòng)力性。
鄭州日產(chǎn) 2013年1-10月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷47459輛，增長(zhǎng)率21.2 %。其中合資產(chǎn)品尼桑D22由下滑回升至4.4%，自主東風(fēng)銳騏產(chǎn)品猛增長(zhǎng)至21.2%。
中興汽車 2013年1-10月，河北中興皮卡銷46845輛，累比增長(zhǎng)率11.5%。除旗艦汽油二驅(qū)呈負(fù)增長(zhǎng)-47.4%外，其他均為快速、高速和超高正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，威虎汽油四驅(qū)呈現(xiàn)出超高高速度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
北汽福田 2013年1-10月，北汽福田皮卡銷33016輛，增長(zhǎng)率16%。其中薩普銷27351輛、增長(zhǎng)率近3%；拓陸者開始全方位市場(chǎng)發(fā)力，銷量達(dá)5665輛,超高增長(zhǎng)率高達(dá)215%。預(yù)期2014年拓陸者產(chǎn)銷量有可肯突破除2萬輛。未到3-5年中，北汽福田薩普與拓陸者皮卡將處于此消彼漲之中，但拓陸者產(chǎn)銷量將會(huì)超過薩普皮卡，而象長(zhǎng)城風(fēng)駿取而代之迪爾。
曙光黃海 2013年1-10月，曙光黃海汽車皮卡銷20465輛，增長(zhǎng)率13.2%。大柴神汽油版呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)-5.65%，而柴油機(jī)呈現(xiàn)正增長(zhǎng)23.5%。傲駿汽油和柴油機(jī)版也均呈雙負(fù)增長(zhǎng)-40%左右的態(tài)勢(shì)，不過由于基數(shù)少于大柴神。大柴神至尊汽、柴油版仍雙雙呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，分別為42.44%和149%。
今年以來，黃海傲俊不斷搶占中低端皮卡市場(chǎng)。傲俊皮卡轎卡風(fēng)格的車身設(shè)計(jì)，搭載錫柴4D25發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國技術(shù)，達(dá)到純正國三排放標(biāo)準(zhǔn)。傲俊作為黃海汽車的一款低端皮卡很好地補(bǔ)充了大柴神以下的價(jià)格區(qū)間，使得黃海汽車的產(chǎn)品序列更加完整。
廣汽吉奧皮卡 2013年1-10月，廣汽吉奧皮卡財(cái)運(yùn)系列產(chǎn)品共銷7480輛，增長(zhǎng)率-9.34%。由于近年來廣汽吉奧已將主打主品從皮卡車型上轉(zhuǎn)移了，故皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)出疲軟的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
恒天途騰皮卡 2013年1-10月，皮卡業(yè)內(nèi)黑馬恒天途騰皮卡T1-T3共銷7103輛，增長(zhǎng)率131.8%的高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。除T1汽柴油系列雙雙下挫外，T2汽柴油系列雙雙皆成高速增長(zhǎng)率。高端途騰T3新品今年下半年下線上市，正在被市場(chǎng)檢驗(yàn)的過程之中。
江淮瑞馳皮卡 2013年1-10月，江淮瑞馳皮卡銷4030輛，增長(zhǎng)率12.7%。汽油雙排二驅(qū)和汽油雙排四驅(qū)版銷量雙雙下滑，分別為-47.57%和-31.71%。柴油雙排二驅(qū)和柴油雙排四驅(qū)版同時(shí)呈快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，分別為25.59%和24.72%。——商用車之家訊
