動(dòng)力性能：三款微貨不相上下
發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能代表著整車(chē)的核心水準(zhǔn)。在這方面， 三款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)不相上下，五菱宏光雙排、優(yōu)勁雙排、長(zhǎng)安星光雙排三車(chē)的排量分別是1.2L、1.2L和1.3L，其最大功率都在80馬力左右，差別不大。 值得一提的是優(yōu)勁雙排2014款在動(dòng)力方面經(jīng)過(guò)全新升級(jí)，搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO-SQR472WB發(fā)動(dòng)機(jī)，功率、扭矩提升近10%，壓縮比達(dá)到了10：1。
承載能力：優(yōu)勁雙排明顯給力
承載力是考核微貨實(shí)力的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。從三款車(chē)型的車(chē)身和貨廂尺寸表格可以看出，三款微貨的尺寸基本可以滿(mǎn)足日常的裝載需求。
如果仔細(xì)比較下，優(yōu)勁雙排2014款擁有微貨中最長(zhǎng)的車(chē)身4730mm和車(chē)高1926mm，471mm的高貨廂也有明顯優(yōu)勢(shì)。高車(chē)身和高貨廂不僅意味著能裝更多的貨物，也意味著對(duì)于較高大的貨物（如門(mén)、窗等貨物）的裝載需求也可以輕易滿(mǎn)足。在空間上，五菱宏光雙排盡管在貨廂寬度上多出12mm，但在貨廂高度上，320MM的高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于優(yōu)勁雙排2014款的471 mm,這也是消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)需要衡量的。
另外，微貨底盤(pán)和材質(zhì)也決定著承載量。目前大部分微貨采用兩縱六橫和兩縱七橫底盤(pán)，優(yōu)勁雙排2014款是唯一采用兩縱九橫加強(qiáng)鋼梁的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的微貨，相對(duì)于其他車(chē)型具有更堅(jiān)實(shí)的支撐和承載。另外，它的后懸架加裝6片鋼板彈簧片，標(biāo)準(zhǔn)卡車(chē)直式縱梁，承載力更強(qiáng)，也強(qiáng)化了安全性能。
舒適性：優(yōu)勁雙排2014款舒適性升級(jí)明顯
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，微貨消費(fèi)者也對(duì)駕乘舒適性有了更高要求，畢竟，輕松舒適才更有勁頭向幸福躍進(jìn)。在這方面，優(yōu)勁雙排2014款配置更加豐富，轎車(chē)化的可折疊車(chē)鑰匙讓微貨更顯檔次，擁有高效冷暖空調(diào)、前門(mén)玻璃自動(dòng)升降、中央門(mén)鎖、數(shù)字化收音機(jī)和時(shí)尚MP3數(shù)碼隨車(chē)聽(tīng)接口等豐富配置，舒適性比其他兩款車(chē)有不小的優(yōu)勢(shì)。
值得一提的是，在駕駛舒適性方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是個(gè)重要考量， 長(zhǎng)安星光雙排和五菱宏光雙排還是典型的傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在駕駛靈活性上還有待提升，面對(duì)顛簸路面顯得力不動(dòng)心，而優(yōu)勁雙排2014款率先采用轎車(chē)廣泛采用的液壓助力系統(tǒng)，增加了駕駛的靈活性和舒適性，這點(diǎn)是個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)。
應(yīng)該說(shuō)，具備合理價(jià)位、強(qiáng)大的承載力和駕乘舒適性的微貨是車(chē)主們最理想的選擇，說(shuō)到價(jià)格，目前三款微貨車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格都在3萬(wàn)到4萬(wàn)之間，根據(jù)市場(chǎng)政策不同略有浮動(dòng)。三個(gè)品牌的微貨各有特點(diǎn)，車(chē)主朋友要根據(jù)實(shí)際需求再做權(quán)衡，也希望以上幾點(diǎn)解析能幫助消費(fèi)者選購(gòu)到自己需要的好車(chē)。
