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上海市交通委2014年5月28日發(fā)布《關(guān)于推廣應(yīng)用節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的實(shí)施意見》，根據(jù)上海市規(guī)劃，力爭(zhēng)到2015年節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的使用規(guī)模達(dá)到3000輛；到2017年，爭(zhēng)取節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例達(dá)到30%。
新能源 新未來
根據(jù)方案，從2014年起，上海市每年新增或更新的公交車中，節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車的比例應(yīng)達(dá)到60%以上，其中新能源公交車應(yīng)不低于更新或新增總量的30%。在節(jié)能和新能源公交車購(gòu)置方面，除國(guó)家補(bǔ)貼之外，上海市還將按照車型給予一次性定額補(bǔ)貼。
純電動(dòng)公交補(bǔ)貼方面，10米以上純電動(dòng)公交車單車補(bǔ)貼35萬元，8至10米純電動(dòng)公交補(bǔ)貼28萬元，6至8米純電動(dòng)公交補(bǔ)貼21萬元。
純電動(dòng)客車
上海市還將對(duì)10米以上插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車補(bǔ)貼25萬元，超級(jí)電容公交車補(bǔ)貼15萬元，油電混合公交車補(bǔ)貼50萬元，雙源無軌公交車補(bǔ)貼55萬元，LNG公交車補(bǔ)貼30萬元。
此外，上海市還對(duì)節(jié)能和新能源公交車的運(yùn)營(yíng)給予補(bǔ)貼。其中純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)每年補(bǔ)貼16.5萬元，插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車運(yùn)營(yíng)每年補(bǔ)貼7萬元，超級(jí)電容公交車和雙源無軌公交車每年補(bǔ)貼5萬元，油電混合公交車每年補(bǔ)貼3萬元，LNG公交車每年補(bǔ)貼6.5萬元。
新能源客車
上海市規(guī)定，對(duì)于使用節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車新增的運(yùn)營(yíng)成本，按照8年運(yùn)營(yíng)周期給予相應(yīng)的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按年核定，每年發(fā)放。首次運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼在購(gòu)置時(shí)支付。第二年開始，根據(jù)車輛上一年度的使用情況支付運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼：上一年度單車年平均行駛里程在5萬公里以上（LNG公交車的單車年平均行駛里程在6萬公里以上）的，全額支付當(dāng)年運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼；上一年度單車年平均行駛里程低于前述公里數(shù)的，當(dāng)年運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼予以同比例扣減。
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