——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
在國內(nèi)的合資MPV市場，GL8至今牢牢占據(jù)著主導(dǎo)的地位，而在自主品牌產(chǎn)品中，瑞風(fēng)也有著一定的市場，如今，在國內(nèi)的商務(wù)MPV市場，上汽大通推出了G10,意圖填補國內(nèi)10-20萬MPV級別市場的空白，今天就讓我們來看看這款車究竟表現(xiàn)如何。
G10作為上汽大通旗下的第一款商務(wù)用MPV車型，目的在于填補國內(nèi)該級別市場的空白，采用了來自于英國商用車品牌LDV旗下BD100平臺，上汽集團的泛亞研發(fā)中心將其完善并推出了G10。外觀方面，G10由意大利都靈設(shè)計中心負責設(shè)計研發(fā)，整車的造型非常飽滿，立體感較強，也非常耐看，前進氣格珊采用三條寬幅鍍鉻裝飾，下側(cè)的包圍設(shè)計的也比較獨特，整體的前臉看上去較為符合目前的審美。在保證一定商務(wù)氣息的前提下，也足夠的時尚。
車側(cè)的線條非常大氣流暢，后窗還配備了隱私玻璃。車輛的整體尺寸在同級別中也有著非常不錯的表現(xiàn)，車身尺寸的長寬高分達到了：5168mm/1980mm/1928mm/，軸距為3210mm。此次試駕的G10豪華行政版后排兩側(cè)為手動側(cè)滑門，在較低配置車型上只配備有右側(cè)滑門，而根據(jù)廠方提供的消息，在未來推出的旗艦版車型會推出電動滑門，提升檔次。
版權(quán)聲明：此文源自其他媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
