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繼9月21日紅巖杰獅暢途版全國上市活動在深圳拉開序幕,當天現(xiàn)場購車達到56輛之后,9月25日,紅巖杰獅暢途版牽引車安徽阜陽站上市活動再傳捷報,現(xiàn)場購車突破48輛,再掀紅巖杰獅暢途版牽引車全國上市活動強勢風暴。
杰獅的原型車是榮獲“歐洲之星”榮譽稱號的意大利依維柯STRALIS重卡。2009年,依維柯STRALIS來到中國,紅巖杰獅正式發(fā)布;2010年,杰獅舒適版C100隆重上市;2012年,杰獅物流超值版M100亮相北京車展。
隨著國家相關法律法規(guī)的出臺,公路運輸逐步趨于完善和規(guī)范,運輸行業(yè)受到成本和政策的雙重考驗。向用戶提供一輛真正適合高效物流運輸行業(yè)需求的重卡,成為上汽依維柯紅巖思考的重點。
為此,上汽依維柯紅巖連續(xù)三年聘請知名咨詢公司對中國物流運輸市場進行了詳細調研;并與相關運輸行業(yè)協(xié)會形成戰(zhàn)略合作,充分了解行業(yè)最新動態(tài);開展了數(shù)百場物流用戶交流會,深入了解用戶需求的變化。在此基礎上,推出了這款完全滿足當前高效物流運輸需求的牽引車——杰獅暢途版!
據(jù)悉,通過上汽依維柯紅巖中外專家團隊卓有成效的工作,杰獅家族已完成了杰獅牽引車、載貨車、自卸車、專用車等全系列車型的研發(fā)與制造,同步歐洲重卡技術!取得了六項國內第一:
●國內第一款全面引進國外整車技術的重卡;
●國內第一款授權使用國外商標并返銷國外的重卡;
●國內第一款最早采用德國博世第三代高壓共軌系統(tǒng)的重卡;
●國內第一款真正通過歐洲ECER29碰撞法規(guī)要求的重卡;
●國內第一款整車質量保修周期長達30萬公里/36個月的重卡;
●國內第一款發(fā)動機保養(yǎng)周期達到歐洲15萬/國內6萬公里的重卡。
在安徽阜陽的活動現(xiàn)場,上汽依維柯紅巖副總經(jīng)理齊蘭成出席儀式并向客戶詳細介紹了杰獅暢途版具備的iveco發(fā)動機制動專利技術和底盤先進的防腐蝕處理技術等。他表示:上汽依維柯紅巖將繼續(xù)堅持“堅韌、人本、卓越、奉獻”的價值理念,持續(xù)打造公司“研發(fā)、服務、質量、效率”四大核心競爭力,努力把上汽依維柯紅巖發(fā)展成為更具標桿影響力的重卡行業(yè)典范企業(yè)。
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