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作為第二批“十城千輛”示范城市之一，廈門(mén)一直致力于綠色公交系統(tǒng)建設(shè)，但在推廣新能源公交車(chē)上并不理想。
盡管廈門(mén)有著大金龍、金旅兩家本地客車(chē)企業(yè)，但其推廣新能源公交車(chē)的數(shù)量并不大。記者日前從廈門(mén)市公交集團(tuán)獲悉，全市公交車(chē)總量約4000輛，其中，純電動(dòng)公交車(chē)數(shù)量為零，混合動(dòng)力公交車(chē)約500輛，天然氣公交車(chē)約600輛。
從2010年成為試點(diǎn)城市起，廈門(mén)在4年間為何僅推廣了不足千輛的混合動(dòng)力公交車(chē)？其運(yùn)營(yíng)中的混合動(dòng)力公交車(chē)表現(xiàn)又如何呢？為此，記者近日親赴該地展開(kāi)調(diào)查。
全為“本地造” 大金龍性能更勝一籌
站在廈門(mén)鬧市中山路一帶觀察，記者發(fā)現(xiàn)車(chē)來(lái)車(chē)往的公交車(chē)中，混合動(dòng)力公交車(chē)數(shù)量不在少數(shù)，途經(jīng)中山路附近的22路、29路、951路、1路、96路等線(xiàn)路車(chē)輛中，都有混合動(dòng)力公交車(chē)身影。但比起諸多城市，廈門(mén)在推廣混合動(dòng)力公交車(chē)上似乎略顯低調(diào)。該城市中運(yùn)行的混合動(dòng)力公交車(chē)，全車(chē)身上下見(jiàn)不到“混合動(dòng)力”字樣，僅在車(chē)尾與車(chē)頂側(cè)面刷有極小的“新能源”字樣。記者也是通過(guò)詢(xún)問(wèn)幾位司機(jī)后，才知道有“新能源”字樣的公交車(chē)便是混合動(dòng)力客車(chē)。
正如一位廈門(mén)公交集團(tuán)相關(guān)人士透露那樣，“廈門(mén)混合動(dòng)力公交車(chē)采用的全部為本地品牌——大金龍與金旅?！庇浾咴隰[市中見(jiàn)到的標(biāo)有“新能源”字樣的公交車(chē)，不是大金龍，就是金旅。也就是說(shuō)，廈門(mén)公交在發(fā)展新能源公交車(chē)時(shí)，似乎把“外地車(chē)”全部拒之門(mén)外。
記者注意到，1路車(chē)中既有大金龍又有金旅?！拔覀冘?chē)隊(duì)有兩個(gè)品牌的混合動(dòng)力客車(chē)，大家感覺(jué)還是大金龍車(chē)性能較好，故障率比較低?！币晃?路司機(jī)給出這樣的對(duì)比。
位于會(huì)場(chǎng)中心的19B路公交總站場(chǎng)調(diào)試室內(nèi)，一位不愿透露姓名的工作人員則告訴記者，會(huì)展中心站場(chǎng)內(nèi)有多路車(chē)隊(duì)中有混合動(dòng)力客車(chē)?！拔覀冞@站場(chǎng)幾年前就有混合動(dòng)力公交車(chē)，那是一代產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)故障率相當(dāng)高，而且過(guò)了保修期后維修起來(lái)更費(fèi)勁，廠家基本不會(huì)來(lái)管了。這兩年，站場(chǎng)又進(jìn)來(lái)一批二代產(chǎn)品，車(chē)輛故障率明顯降低?！?/span>
問(wèn)起兩個(gè)品牌的使用情況，該工作人員同樣表示，“大金龍車(chē)的可靠性明顯比金旅要好，故障率低不少，節(jié)油性也更好一些。”
節(jié)油率不高 小毛病偏高
國(guó)家推廣混合動(dòng)力汽車(chē)的目的，主要在于節(jié)能減排。廈門(mén)運(yùn)營(yíng)的混合動(dòng)力公交車(chē)是否節(jié)油呢？
“混合動(dòng)力公交車(chē)的二代產(chǎn)品的節(jié)油性有所提高，但感覺(jué)仍沒(méi)有產(chǎn)品宣傳的那么節(jié)油。” 19B路公交總場(chǎng)調(diào)試室的工作人員舉例，站場(chǎng)統(tǒng)計(jì)過(guò)19B路的20多輛混合動(dòng)力公交車(chē)油耗情況，開(kāi)空調(diào)情況下百公里平均油耗為39L，不開(kāi)空調(diào)情況下百公里平均油耗為29L，“這都沒(méi)有達(dá)到廠家宣傳的節(jié)油水平”。除了節(jié)油率不高外，車(chē)輛可靠性似乎也難令人滿(mǎn)意。19B路公交總站場(chǎng)內(nèi)，記者見(jiàn)到一位司機(jī)正在停放著的車(chē)上與維修人員交談著。記者注意到，那是一輛19B線(xiàn)路上的金旅混合動(dòng)力公交車(chē)。當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)這類(lèi)車(chē)可靠性時(shí)，該司機(jī)連連嘆氣，“不行呀！這類(lèi)車(chē)大毛病不算多，但小毛病就比較多了，經(jīng)常要耽誤時(shí)間來(lái)修理?！?/span>
該司機(jī)表示，他已經(jīng)開(kāi)這輛車(chē)3年了，由于車(chē)輛采用自動(dòng)變速箱，車(chē)開(kāi)起倒也省力不少，就是頭痛車(chē)輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小毛病?！氨热?，車(chē)子今天就是有些漏氣，動(dòng)力上不去。車(chē)子又要花時(shí)間修，我下班時(shí)間就得晚了?！?/span>此外，該司機(jī)還抱怨，這類(lèi)車(chē)起步有些慢。“我們這條線(xiàn)路從會(huì)展中心到第一碼頭，一路途經(jīng)鬧市，路堵且紅綠燈多，車(chē)輛起步慢后就更不容易按時(shí)完成任務(wù)，需要延長(zhǎng)上班時(shí)間?！?/span>或許，正是這類(lèi)車(chē)運(yùn)行不理想，廈門(mén)在發(fā)展“本地造”混合動(dòng)力公交車(chē)數(shù)量時(shí)，也難以再求多。
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