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新能源車補(bǔ)貼下調(diào) 明年純電動(dòng)車最低補(bǔ)3.2萬

商用車之家訊:2016—2020年期間,除燃料電池汽車外,其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡,2017年純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%,2019年補(bǔ)助在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。其中,2016年,純電動(dòng)車最低財(cái)政補(bǔ)貼下降至3.2萬元。

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       財(cái)政部、科技部、工信部與發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知(征求意見稿)》,對新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)作出說明。


新能源車補(bǔ)貼下調(diào) 明年純電動(dòng)車最低補(bǔ)3.2萬


       補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果,并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。純電動(dòng)乘用車按照續(xù)駛里程、純電動(dòng)公交客車按照能量消耗量、純電動(dòng)專用車按照電池容量大小分檔予以補(bǔ)助,超級電容公交客車、燃料電池汽車等車型采取定額補(bǔ)助的方式。其中,2016年,純電動(dòng)車能享受到的最低財(cái)政補(bǔ)貼下降至3.2萬元,最高為5.5萬元;插電式混合動(dòng)力車型可享受補(bǔ)貼為3.2萬元;純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼為22萬—30萬元不等,插電式混合動(dòng)力客車可享受補(bǔ)貼為17萬—23萬元不等。


       按照征求意見稿的數(shù)據(jù),新能源車補(bǔ)貼的退坡機(jī)制仍不明顯。據(jù)測算,2016年的補(bǔ)貼數(shù)額較2013年下降還不足10%。這說明國家扶持新能源車的政策導(dǎo)向并沒有變。截止到2014年11月底,上海共推廣各類新能源車8500多輛,位列全國前三甲。


       2014年在各項(xiàng)利好政策的刺激下,新能源汽車的銷量有所上升。2015年元旦期間,一些4S店也紛紛打出促銷牌。以一輛插電式混合動(dòng)力車為例,購置稅可減免1.6萬元左右,另外還有6.5萬元來自國家、地方、廠家的補(bǔ)貼,購買時(shí)直接抵扣車價(jià)。部分區(qū)還有補(bǔ)貼1.5萬元,加上充電樁以及充電費(fèi)優(yōu)惠,又能便宜7000多元,加上免費(fèi)滬牌的政策,對消費(fèi)者很有吸引力。




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