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商務(wù)車的定制時代 蒙派克E APEC版搶先占位

商用車之家訊:在蒙派克E的基礎(chǔ)上推出的蒙派克E APEC版針對13類、143個零部件進行了改進控制,全面采用環(huán)保材質(zhì),運用國際先進的環(huán)保加工工藝,降低了對外排放的同時,也兼顧了車內(nèi)良好環(huán)境的營造。

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       近日,福田蒙派克E APEC版正式上市。作為福田家族中充滿高端商務(wù)格調(diào)的MPV,自問世以來,蒙派克系列車型就以其高端的歐系基因、領(lǐng)先的動力系統(tǒng)和舒適的駕乘體驗,廣受業(yè)內(nèi)外人士好評。


       而早在2014年APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議周期間,蒙派克就以APEC會議官方指定用車的姿態(tài)出現(xiàn),并以“零故障”的戰(zhàn)績,完美服務(wù)了APEC會議。而本次新上市的蒙派克E APEC版,正是以APEC定制車型為標準,全面提升產(chǎn)品品質(zhì),實現(xiàn)了其由定制化向商品化的完美升級。

 



歐尚外觀  實現(xiàn)藝術(shù)與科技的完美融合


       秉承歐系車的藝術(shù)設(shè)計理念,蒙派克E APEC版將“一切在于協(xié)調(diào)”的法則運用到汽車設(shè)計之中,講究比例、對稱。蒙派克E APEC版的設(shè)計遵循黃金分割定律,造型尺寸嚴謹,給人以商務(wù)、穩(wěn)重的感覺。圓潤的車身表面、大弧度的過渡將車頭、車身、車尾融于一體,流暢的線條銜接了前臉、后尾、引擎蓋、后廂蓋。


       不止于此,蒙派克E APEC版的設(shè)計,還整合了汽車空氣動力學(xué)原理。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,空氣動力學(xué)已經(jīng)不再是航空航天領(lǐng)域的專利,而是現(xiàn)代汽車工業(yè)設(shè)計必不可少的元素之一。蒙派克E APEC版流線型圓滑車身盡可能減少與空氣的摩擦,從而有效降低了空氣阻力,提高了車輛的燃油經(jīng)濟性與行駛的穩(wěn)定性。


       此外,蒙派克E APEC版還對整車35個零部件、347條管線路進行重新布局,從細節(jié)上完善新品。


強勁心臟  實現(xiàn)動力與節(jié)油環(huán)保的高效融合


       發(fā)動機是汽車的心臟,為汽車的行進提供動力,同時也影響著汽車的環(huán)保性和經(jīng)濟性。福田商務(wù)汽車蒙派克E APEC版搭載 五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機與福田康明斯發(fā)動機,實現(xiàn)動力與節(jié)油環(huán)保的高效融合。


      發(fā)動機采用五十鈴技術(shù),電控高壓共軌燃油噴射模式,精準控制噴油時間、噴油量、噴油次數(shù)和噴油壓力,隨需而變,有效提高燃燒比,達到動力輸出與燃油經(jīng)濟性的完美匹配:最大功率80kW ,最大扭矩225N?m。滿足國四排放要求,百公里綜合油耗8.5L。


       康明斯發(fā)動機保證了蒙派克E APEC版的核心品質(zhì)。蒙派克E APEC版搭載的康明斯ISF 2.8T乘用型發(fā)動機擁有渦輪增壓、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大核心技術(shù),與重量和尺寸相當(dāng)?shù)耐惍a(chǎn)品相比,可輸出更大的功率和扭矩,擁有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和低排放等優(yōu)點。


舒適駕乘  實現(xiàn)人、車、環(huán)境的和諧共贏


       在駕乘體驗方面,蒙派克E APEC版優(yōu)化考量了駕駛員、車輛與環(huán)境系統(tǒng)的關(guān)系,以完善的人機工程設(shè)計,讓商務(wù)車也能擁有乘用車般舒適的駕乘體驗。


       蒙派克E APEC版擁有優(yōu)于同級別的舒適駕享空間。1825mm寬大車身,可隨心實現(xiàn)多種座椅布置形式組合;采用人機工程原理設(shè)計的座椅可調(diào)節(jié)至最佳乘坐高度和角度,能有效減少長期乘坐疲勞感;優(yōu)化過后的座椅面料,兼顧安全和舒適性。


       此外,蒙派克E APEC版還綜合優(yōu)化了車輛的道路適應(yīng)性。通過與全球著名的RUSH公司合作,蒙派克E APEC版全面改進并提升了NVH性能水平,同時變速器引入國際領(lǐng)先的多錐同步器技術(shù),縮短同步時間,提升了換擋響應(yīng)速度。



防護升級 打造APEC領(lǐng)袖級安全標準


        沿襲APEC領(lǐng)袖級安全標準,蒙派克E APEC版實現(xiàn)了從底盤、懸掛、車身、承載到防護的全方位安全提升。


       底盤和懸掛是整車的根基。蒙派克E APEC版采用國際上最具知名度的蓮花底盤調(diào)教,獨有的X-TEC?底盤技術(shù),前后麥弗遜獨立懸架,增加了橫向穩(wěn)定桿。作為首款實現(xiàn)無改裝漂移的歐系MPV,蒙派克E APEC版底盤高穩(wěn),安全可靠。


       在車身設(shè)計上,蒙派克E APEC版按照北美NCAP 雙五星標準設(shè)計,經(jīng)CAE數(shù)字優(yōu)化的雙H 結(jié)構(gòu)高剛度車身,達到了歐洲ECE安全標準,堪稱“中國自主研發(fā)MPV的安全標桿”。


       為保障承載安全,蒙派克E APEC版運用虛擬仿真技術(shù),對后懸架受力狀況進行優(yōu)化,并依據(jù)歐洲標準對減震器參數(shù)進行全面優(yōu)化,經(jīng)過30000km的高強度路面驗證,全面提升產(chǎn)品可靠性。


       同時,蒙派克E APEC版整車配裝ABS+EBD,擁有高性能安全氣囊、安全帶、保險杠、前縱梁吸能區(qū)等更多人性化主、被動安全裝置。


環(huán)保為先  兼顧對外排放與車內(nèi)環(huán)境


       尤為值得一提的是,蒙派克E APEC版在綠色環(huán)保方面也有了更多的突破。在蒙派克E的基礎(chǔ)上推出的蒙派克E APEC版針對13類、143個零部件進行了改進控制,全面采用環(huán)保材質(zhì),運用國際先進的環(huán)保加工工藝,降低了對外排放的同時,也兼顧了車內(nèi)良好環(huán)境的營造。


       明星車型從定制化到商品化,福田商務(wù)汽車蒙派克E APEC版可謂走在行業(yè)的前端。此次搶灘商務(wù)車市場,蒙派克E APEC版能否延續(xù)蒙派克2014年的優(yōu)秀表現(xiàn),讓我們拭目以待!




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