——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
1.【福田戴姆勒與濰柴動(dòng)力深圳開(kāi)啟港口車品鑒之旅】
8月29日，由福田戴姆勒汽車與戰(zhàn)略合作伙伴濰柴動(dòng)力聯(lián)合舉辦，以“歐洲新標(biāo)準(zhǔn) 助力深圳港”為主題的歐曼系列港口用車的品鑒之旅在深圳隆重舉行；這預(yù)示著福田戴姆勒與濰柴動(dòng)力進(jìn)一步深化合作，為港口物流發(fā)展提供從產(chǎn)品到服務(wù)的專業(yè)港口車成套解決方案，以歐洲新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)搶灘深圳，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)斬獲156臺(tái)訂單，為深圳港打造“21世紀(jì)海上絲綢之路樞紐港”的戰(zhàn)略步伐按下了快進(jìn)鍵。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口作為綜合運(yùn)輸?shù)臉屑~和進(jìn)出口貨物的主要集散地，在整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)中的作用愈加重要。福田戴姆勒汽車攜手濰柴打造的歐曼系列港口用車，將憑借在節(jié)油、可靠、安全、效率、服務(wù)方面的五大升級(jí)，樹(shù)立港口用車全新標(biāo)準(zhǔn)，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品及服務(wù)，助力深圳港實(shí)現(xiàn)“海上絲綢之路樞紐港”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
編后語(yǔ)：一個(gè)是重卡行業(yè)知名品牌，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域龍頭企業(yè)，福田戴姆勒與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造歐曼系列港口用車，將有助于擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，助推產(chǎn)品上檔升級(jí)。
2.【江鈴半年凈利10.8億元 輕卡份額增2.1%】
江鈴汽車股份有限公司發(fā)布2015年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，上半年，江鈴汽車實(shí)現(xiàn)整車銷售133,251輛，同比增長(zhǎng)0.24%，實(shí)現(xiàn)收入119.9億元，同比下降2.3%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)10.8億元，同比下降7.1%。
2015年上半年，公司在中國(guó)整體汽車市場(chǎng)取得了約1.12%的市場(chǎng)份額，比去年同期下降0.02個(gè)百分點(diǎn)。江鈴輕卡(包括皮卡)在輕卡市場(chǎng)占有11.6%的市場(chǎng)份額，比去年同期上升2.1個(gè)百分點(diǎn)。全順在輕客市場(chǎng)的占有份額為17.3%，比去年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。
編后語(yǔ)：在市場(chǎng)十分低迷的形勢(shì)下，江鈴汽車憑著優(yōu)秀的品質(zhì)和良好的品牌形象，仍然實(shí)現(xiàn)了一定增長(zhǎng)，殊為不易。融合福特先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)的輕卡仍是其拳頭產(chǎn)品，占據(jù)重要的市場(chǎng)份額。輕客市場(chǎng)份額有所降低值得警惕，一方面說(shuō)明了其他企業(yè)進(jìn)步很快，另一方面也表明江鈴要繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新的力度，否則，當(dāng)其他企業(yè)一旦完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，江鈴要想繼續(xù)擴(kuò)大其在輕客領(lǐng)域的市場(chǎng)份額就比較困難了。
3.【國(guó)三庫(kù)存車 壓垮經(jīng)銷商的最后一根稻草】
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月的重卡市場(chǎng)持續(xù)保持低迷態(tài)勢(shì)，在這樣的大背景下，全國(guó)會(huì)有多少經(jīng)銷商肚子里裝著與 庫(kù)存車有關(guān)的“苦水”？庫(kù)存車給經(jīng)銷商帶來(lái)的壓力究竟有多大？為此，記者面向全國(guó)經(jīng)銷商，展開(kāi)了一次大調(diào)查。記者聯(lián)系到河南、河北、山東、安徽、內(nèi)蒙古、 遼寧、廣東等重點(diǎn)重卡區(qū)域市場(chǎng)十余家規(guī)模較大的經(jīng)銷商，對(duì)當(dāng)前庫(kù)存車的情況進(jìn)行了摸底。經(jīng)了解，就全國(guó)而言，無(wú)論規(guī)模大小，經(jīng)銷商手中幾乎都有或多或少的 國(guó)三庫(kù)存車。換言之，對(duì)用戶而言則是能在市面上輕易買到國(guó)三車；而在眾多國(guó)三庫(kù)存車中，主要以自卸車為主，但牽引車也不在少數(shù)；對(duì)于眾經(jīng)銷商而言，面對(duì)庫(kù) 存車所持的態(tài)度也有所不同，多數(shù)認(rèn)為“壓力山大”、只能賠錢處理，還有的表示因扛不住沉重的包袱準(zhǔn)備退網(wǎng)轉(zhuǎn)行。
據(jù)楊再舜介紹，LNG庫(kù)存車面臨的市場(chǎng)處境很尷尬，“就算作為二手車處理也比較麻煩?！敝饕且?yàn)長(zhǎng)NG車的購(gòu)車成本本來(lái)就高，加之當(dāng)前油氣價(jià)格持續(xù)下跌，天然氣價(jià)格面對(duì)油價(jià)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，據(jù)楊再舜透露，安徽阜陽(yáng)一位卡車經(jīng)銷商做的規(guī)模較大，由于市場(chǎng)不景氣，今年已經(jīng)虧損上億元。“對(duì)經(jīng)銷商而言，前幾年市場(chǎng)行情好的時(shí)候，賺了不少錢?，F(xiàn)在市場(chǎng)環(huán)境較差，虧損也是正?，F(xiàn)象，經(jīng)銷商最重要的是保持好心態(tài)。”楊再舜說(shuō)。
編后語(yǔ)：在當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)下，消化庫(kù)存是經(jīng)銷商面臨的一項(xiàng)重要工作。面對(duì)市場(chǎng)保有量如此 之高，又要完成新車銷售任務(wù)，對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，承受的壓力可想而知。但市場(chǎng)對(duì)每一個(gè)人都是公平的，你困難別人也同樣困難，在當(dāng)前形勢(shì)下，用一個(gè)“熬”字表達(dá)比較貼切，看誰(shuí)能熬到最后，誰(shuí)可能就是勝利者。
4.【綜合實(shí)力出眾 海外試駕2016款福特Ranger】
此次試駕到的是2016款Ranger XLT版本車型，這也是Ranger車系的銷量主力車型，兩驅(qū)版本的起售價(jià)格為46690澳元（約合213830元人民幣），四驅(qū)版本的起價(jià)則為52390澳元（約合239935元人民幣）。相比于Ranger Wildtrak旗艦版本車型，福特對(duì)于Ranger XLT的定位是增加更多舒適性和豪華裝備，而Wildtrak版本則是凸顯運(yùn)動(dòng)特性，對(duì)于大多數(shù)家用為主的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，Ranger XLT是性價(jià)比較高的選擇。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，福特為Ranger搭載了一款非常強(qiáng)勁的3.2L五缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，147千瓦的最大輸出功率和470牛米的峰值扭矩使其可以毫不費(fèi)力地驅(qū)動(dòng)這款皮卡，尤其是當(dāng)貨箱空載時(shí)其動(dòng)力表現(xiàn)尤為出色。這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常線性，且扭矩很充沛，但美中不足的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速和冷啟動(dòng)時(shí)噪聲偏大，一定程度上影響了這款皮卡的高級(jí)感。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的六速自動(dòng)變速箱也很成熟，換擋迅速且平順性高。
編后語(yǔ)：這款皮卡從外觀上來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)約時(shí)尚，價(jià)格適中，能夠?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者所接受。尤其是內(nèi)部設(shè)置豪華舒適，適合三口之家出行。操作系統(tǒng)靈活方便，再配以強(qiáng)勁動(dòng)力，更是讓你在行駛過(guò)程中收放自如，總體而言，這是一款性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。
5.【全能實(shí)用 野蠻試駕2015款大眾Amarok Core】
Amarok Core Edition的售價(jià)為41490澳元起（約合人民幣19萬(wàn)元），它采用了雙排座駕駛室以及4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，匹配八速自動(dòng)變速箱的車型售價(jià)則需要額外支付3000澳元（約合人民幣1.38萬(wàn)元）。與包括福特Ranger、雪佛蘭Colorado、五十鈴D-Max、馬自達(dá)BT-50在內(nèi)的一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，大眾Amarok Core Edition的售價(jià)可謂是誠(chéng)意十足。
這輛Amarok Core搭載了一臺(tái)2.3升四缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為132千瓦，與手動(dòng)六速變速箱匹配時(shí)峰值輸出扭矩為400牛?米，而搭載八速自動(dòng)變速箱的版本發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被調(diào)校至420牛?米。小排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)，手動(dòng)版本的百公里油耗為7.9升，自動(dòng)版本的百公里油耗則為8.3升。
編后語(yǔ)：中端的價(jià)位，高端的享受。無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)，還是到內(nèi)部配置，大眾AmarokCore完全可以稱得上是一輛出色的皮卡，在功能性和舒適性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。加上三年不限里程的保修承諾，AmarokCore對(duì)于特定消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著足夠的吸引力。
6.【北京實(shí)行臨時(shí)交通管控 司機(jī)應(yīng)注意最近禁行】
還在路上奔波的司機(jī)師傅們快點(diǎn)看過(guò)來(lái)?。。。?月20日）起，北京市正式進(jìn)入“交通管控周”。為保障8月22日-8月30日2015年北京國(guó)際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽及9月3日中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念大會(huì)的順利舉行，北京市將將于8月20日0時(shí)起對(duì)各類機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行臨時(shí)交通管控，除了“限行”還有“禁行”措施，小編特在這里為您整理出來(lái)，還請(qǐng)您合理安排出行作業(yè)時(shí)間。
1、每日6點(diǎn)到24點(diǎn)，六環(huán)以內(nèi)道路（包括六環(huán)）貨運(yùn)車及專項(xiàng)作業(yè)車不！能！走！所以，物流人要更辛苦一些了，全部改成凌晨作業(yè)，小伙伴們請(qǐng)珍惜“閱兵周”收到了的包裹和買到了各種生活必需品，因?yàn)樗鼈兌际桥谴髟嘛w奔向你的，絕對(duì)是真愛(ài)。
2、每日6點(diǎn)到24點(diǎn)，六環(huán)以內(nèi)道路（包括六環(huán)）低速載貨汽車、拖拉機(jī)和三輪汽車不！能！走！ 而0點(diǎn)至6點(diǎn)期間，上述車型在五環(huán)路以內(nèi)道路(含五環(huán))不！能！走！
3、建筑垃圾和渣土運(yùn)輸車輛、混凝土罐車、砂石運(yùn)輸車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品(含劇毒化學(xué)品)運(yùn)輸車輛、持有黃色環(huán)保標(biāo)志及懸掛試驗(yàn)車號(hào)牌的車輛，在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路全！天！不！能！走！
4、京B號(hào)牌摩托車，在五環(huán)路以內(nèi)道路(含五環(huán))全！天！不！能！走！
5、京牌小客車與外地牌照小客車實(shí)行單雙號(hào)限行這個(gè)想必大家都清楚，不過(guò)小編還是要提醒一句，外地進(jìn)京小客車在高峰時(shí)段是不！能！走！的！對(duì)于不按規(guī)定執(zhí)行的，警察叔叔要罰款記分的?。。P款100元記3分），開(kāi)小汽車的朋友們有錢也不能太任性哦~
編后語(yǔ)：最近北京可謂好戲連臺(tái)，天安門(mén)城樓粉飾一新，喜迎八方嘉賓。為保障抗戰(zhàn)勝利70周年盛典的順利舉辦，對(duì)市區(qū)部分路段交通實(shí)行臨時(shí)管制，尤為必要。只不過(guò)司機(jī)朋友們要注意了，出門(mén)之前得先看清公告，別因?yàn)橄扌械⒄`您的正事兒。
