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牡丹江市區(qū)貨車限行方案調(diào)整

商用車之家訊:貨運(yùn)車輛到底該從哪兒走?2.5噸以下的貨車能走哪,不能走哪?近日,不斷有貨車駕駛?cè)俗稍儭?月30日,記者從牡丹江市公安交警支隊(duì)了解到,為進(jìn)一步規(guī)范牡丹江市市區(qū)交通管理,保障市區(qū)道路暢通

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          “貨運(yùn)車輛到底該從哪兒走?”“2.5噸以下的貨車能走哪,不能走哪?”近日,不斷有貨車駕駛?cè)俗稍儭?月30日,記者從牡丹江市公安交警支隊(duì)了解到,為進(jìn)一步規(guī)范牡丹江市市區(qū)交通管理,保障市區(qū)道路暢通、有序,市政府對(duì)市區(qū)貨車限行方案進(jìn)行了調(diào)整。

  中心區(qū)主干道全天禁行

  記者了解到,由于城市中心區(qū)車輛較多,交通壓力大,此次調(diào)整,對(duì)城市中心繁華區(qū)域、道路、橋梁,實(shí)行區(qū)域性貨運(yùn)車輛、大型專用車輛禁行。其中,對(duì)于太平路,實(shí)行貨運(yùn)車輛、大型專用車輛全天禁行;對(duì)新華路、虹云橋(除轎貨、微型貨車)實(shí)行貨運(yùn)車輛、大型專用車輛全天禁行。

  根據(jù)牡丹江市的實(shí)際情況,市中心區(qū)劃定的范圍為:西三條路—江堤路—東四條路—光華街所圍區(qū)域。此次調(diào)整后,對(duì)該區(qū)域?qū)嵭?.5噸(含)以上貨運(yùn)車輛、大型專用車輛禁行,禁行時(shí)間為每天5時(shí)至22時(shí)。

  中心區(qū)外干道分時(shí)禁行

  根據(jù)城市主干道在城市路網(wǎng)中的地位和作用,為減輕主干道的交通壓力,對(duì)主干道實(shí)行2.5噸(含)以上貨運(yùn)車輛、大型專用車輛,分時(shí)段禁行。

  光華街至海浪路之間西三條路路段,新榮街至新安街之間東四條路路段,西三條路至米華路之間光華街路段,東四條路至西三條路之間平安街路段,東四條路至西三條路之間新安街路段,東四條路至西三條路之間南市街路段,烏蘇里路至鏡泊湖路之間臥龍街路段,臥龍街至興隆街之間率賓路路段,禁行時(shí)間為5時(shí)至22時(shí)。

  海浪路至西三條路跨江橋之間西三條路路段,西三條路跨江橋、烏蘇里路、東四條路跨江橋、西海林街、新榮街、康佳街、祥倫街、地明街路段,禁行時(shí)間為7時(shí)至9時(shí),16時(shí)30分至18時(shí)30分。

  牡丹江市區(qū)貨車限行,商用車網(wǎng)報(bào)道

貨運(yùn)通行設(shè)有循環(huán)系統(tǒng)

  與此同時(shí),為保證貨物運(yùn)輸?shù)男枰?,此次調(diào)整中,為市區(qū)貨運(yùn)交通設(shè)立了通行循環(huán)系統(tǒng)。這一通行循環(huán)系統(tǒng)主要包括三個(gè)部分,可保證正常貨運(yùn)需求。對(duì)于此循環(huán)系統(tǒng)難以到達(dá)的區(qū)域,則需要載重量小于2.5噸的貨車進(jìn)行分流運(yùn)輸。

  調(diào)整后的貨運(yùn)通行循環(huán)系統(tǒng)主要包括:G10國(guó)道牡丹江站—地明街—北安路—大慶街—富江路—光華街—G11國(guó)道鐵嶺河站;G11國(guó)道鐵嶺河站—光華街—富江路—平安街—東七條路—沿江街—東四條路跨江橋—海浪河路—八面通街—G11國(guó)道牡丹江南站;G11國(guó)道鐵嶺河站—城市外環(huán)路(八面通街)—G11國(guó)道牡丹江南站;G11國(guó)道牡丹江南站—八面通街—烏蘇里路—西三條路跨江橋—西三條路—海浪路—西五條路—新安街—西十一條路—興中路—G10國(guó)道牡丹江站。

  對(duì)于違反以上規(guī)定的,交警支隊(duì)將按相關(guān)法規(guī),予以處罰。——商用車之家

 
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