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只有與時代并行的企業(yè)，才可能在不斷變幻中保持從容。進入全域旅游時代，位移需求下的運游融合，將促進“詩和遠方”在空間上的結(jié)合。這讓一直敏銳的中國客車人看到了“新拐點”，并迅速而堅定地邁向了下一程。
近日，10輛安凱寶斯通K7正式交付青海西陲古城旅游有限公司（簡稱為“青海西陲公司”），主要用于青海及周邊旅游客運。值得一提的是，該批車輛將推動青海旅游形象的進一步提升，促進青?！翱瓦\+旅游”的深度融合，進而助力打造“大美青?！逼放?，將青海送到世界的面前。
助力打造“大美青?！钡男聝?yōu)勢
粗獷、豪放的青海，以天然的美吸引著越來越多的全球各地游客。安凱寶斯通K7的投放，將有效縮短“心”與“景”的距離，幫助很多人把向往的風景，逐步變成走過的地方。
據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2018年“十一”黃金周，青海省接待游客255.8萬人次，實現(xiàn)旅游收入26.7億元。其中，茶卡鹽湖景區(qū)接待游客超過14萬人次，日均接待量超過2萬人次，實現(xiàn)旅游收入1037.6萬元，同比增長6%；祁連風光旅游景區(qū)接待游客5.45萬人次，實現(xiàn)旅游收入2095.8萬元，同比增長均超過100%；海東市孟達天池景區(qū)接待游客3.2萬人次，同比增長7.5%，實現(xiàn)旅游收入535萬元，同比增長5%。
青海很大，美景很多，而寶斯通K7的出現(xiàn)，將美景“串連”在了一起，滿足了旅游出行高端、定制、舒適、安全、便捷、省心、時尚、自由等需求，生動了旅客的“賞”，且觸動了很多人內(nèi)心的“悟”，讓旅游更加意味深長。
在全域旅游發(fā)展思路的帶動下，青海旅游正逐步從“景點旅游”向“全域旅游”轉(zhuǎn)變，實施全域共建、全域共融、全域共享，并積極由“單一旅游”向“多元復合”轉(zhuǎn)型，促進了各行業(yè)的系統(tǒng)化發(fā)展，將推動青海旅游形成一種全面動員資源、全面滿足需求的旅游形式，進而逐步呈現(xiàn)“百花齊放”的格局。
而安凱寶斯通K7，將用“國事老兵”的擔當，為青海旅游高質(zhì)量發(fā)展增添新亮點，推動景區(qū)車輛服務再上新臺階。
高品質(zhì)是贏得“回頭客”的秘籍
事實上，這不是安凱客車第一次與青海西陲公司合作。也正是因為不是第一次，才更有力地印證了安凱客車的品質(zhì)實力。
在2016年，青海西陲公司便選購了一批安凱寶斯通客車，經(jīng)過兩年多的營運，該批車輛表現(xiàn)良好，頗受乘客歡迎。青海西陲公司相關領導對安凱寶斯通也給出了相當高的評價。他們認為，寶斯通具有安全、舒適、可靠、智能等優(yōu)勢，無論是高端大氣的外形，還是舒適典雅的乘坐空間，都為乘客營造了一種高貴體驗，順應了旅游業(yè)的發(fā)展趨勢及要求。在此基礎上，青海西陲公司的管理者又將目光落到了安凱寶斯通的升級產(chǎn)品——寶斯通K7上。
當然，寶斯通K7不會讓人失望。作為目前國內(nèi)同類車型中唯一采用承載式全金屬沖壓車身的產(chǎn)品，該車車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強的特點，且整車一致性和通用性標準高。由于采取了輕量化處理，安凱寶斯通K7與同級車型相比車架減重110公斤，綜合路況百公里油耗可省4—5升，為用戶盈利提供了更多可能。
而在安全可靠性方面，寶斯通K7更是堪稱典范，其在研發(fā)階段就經(jīng)歷了非常嚴苛的路況環(huán)境考驗。整車通過動力性、經(jīng)濟性、NVH等性能試驗，完成5萬公里的可靠性驗證，并歷時9個月完成“四高一山”極端嚴峻環(huán)境的測試，可輕松應對高寒、高溫、高原等多種復雜惡劣環(huán)境，應對青海復雜地形更是游刃有余。
憑借敏銳的眼光和對創(chuàng)新的執(zhí)著，安凱和青海西陲公司都精準地踩在了運游融合新時代的鼓點上，帶給整個行業(yè)的，不僅僅是一場場美麗的邂逅，還有對未來跨越式發(fā)展的一往情深。
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