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擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢 陜汽國六460馬力LNG車大有可“濰”

商用車之家訊:2018年,陜汽取得天 然氣車銷售1.6萬輛、行業(yè)排名第一的傲人成績,而這背后是陜汽對(duì)產(chǎn)品力不斷苛求的結(jié)果。如今,陜汽460大馬力國六LNG牽引車的推出將給市場帶來更大影響力。

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       作為中國天然氣重卡行業(yè)的鼻祖與領(lǐng)導(dǎo)者,陜汽一直致力于天然氣重卡的研究與開發(fā),近些年隨著天然氣重卡市場的爆發(fā),陜汽也迎來了屬于自己的高光時(shí)刻。2018年,陜汽取得天 然氣車銷售1.6萬輛、行業(yè)排名第一的傲人成績,而這背后是陜汽對(duì)產(chǎn)品力不斷苛求的結(jié)果。

 



       事實(shí)上,陜汽重卡在近幾年的天然氣細(xì)分市場一直保持領(lǐng)導(dǎo)地位,畢竟強(qiáng)有力的產(chǎn)品是市場競爭的不二法則,陜汽作為最早開發(fā)的13L大馬力天然氣重卡一直備受行業(yè)寵愛,而在2019年陜汽重卡商務(wù)大會(huì)上,一款國六版德龍X3000 460大馬力LNG牽引車在展車群中十分耀眼,商用車之家記者也第一時(shí)間進(jìn)行實(shí)拍,并分享給卡友們。




       相較于之前天然氣重卡馬力段主要徘徊在380-430左右,這一次的陜汽重卡再一次提升了天然氣大馬力車型。要知道即便是在如今的歐洲重卡市場,依維柯在2017年才正式有了裝配科索13L 最大460馬力的LNG車型,沃爾沃FH LNG車型同樣最大馬力460,而這也是今年的事了??梢哉f陜汽這臺(tái)陜汽德龍X3000國六LNG車型又一次走在了國內(nèi)前列。




       該車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為WP13NG460E60,最大460馬力,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。濰柴天然氣動(dòng)力以其穩(wěn)定可靠氣耗低的特點(diǎn)在業(yè)內(nèi)受認(rèn)可。但部分卡友們認(rèn)為天然氣重卡能輕松應(yīng)對(duì)國六排放,其實(shí)不然,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其燃燒方式的不同容易導(dǎo)致氮氧化物含量高,排放后處理系統(tǒng)技術(shù)要求高,因而該款車型將會(huì)在國六排放實(shí)施后有很大優(yōu)勢。




       與其匹配的是法士特12JSDX220T-B鋁殼直接檔變速箱,最大輸入扭矩2200N?m,輕量化的設(shè)計(jì)利于天然氣重卡運(yùn)營效益最大化。




       后橋?yàn)闈h德11.5噸MAN技術(shù)單機(jī)減速橋,速比為3.083,大馬力小速比直接檔的配置能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜運(yùn)輸工況,整套動(dòng)力總成也十分成熟可靠,迎合當(dāng)前客戶的高效運(yùn)輸需求。




       車輛后面是一個(gè)995L的大容量氣瓶,減輕自重、降低成本;相比單層氣瓶增加了充裝量,延長了車輛單次充裝行駛里程,同時(shí)操作簡便,泄漏點(diǎn)少,維修成本低,更安全更可靠,更重要的是由于單層氣瓶重心降低,車輛行駛的穩(wěn)定性也就更高了。





       值得一說的是天然氣瓶底座采用沖壓框架,變形少,全系列自動(dòng)化模具一次沖壓成形,95%的栓接與5%的鉚接穩(wěn)固可靠。





       當(dāng)然,鋁合金輪圈、儲(chǔ)氣筒、消音器等等都是輕量化設(shè)計(jì)的體現(xiàn),尤其是在標(biāo)載運(yùn)煤市場,減輕自重意味著載重量更大,跑一趟多掙些錢。




       外觀方面,依舊延續(xù)了犀利的“牛頭”造型,顏值頗高,符合當(dāng)前呈現(xiàn)年輕化用戶選車需求,事實(shí)上,自德龍X3000駕駛室自2014年推出后至今,在市面上的能見度已非常高,顏值、舒適度等方面都表現(xiàn)不錯(cuò),成為陜汽重卡上量的重點(diǎn)產(chǎn)品。




       LED日間行車燈已經(jīng)是重卡的標(biāo)配,提高車輛識(shí)別度,也有利于安全行車。




       黑金雙色前臉輔以鍍鉻裝飾條更具視覺沖擊力,讓人印象深刻。大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵美觀的同時(shí)更加利于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的冷卻。




       大面積的后視鏡、照地鏡給安全行車提供保障,側(cè)窗的設(shè)計(jì)很和諧,線條感很好。




       鋁合金鏤空蹬車踏板帶有防滑處理,讓上下車更加安全的同時(shí)也保持車內(nèi)干凈整潔。




       整車的管線束捆扎的很結(jié)實(shí),極大避免磨損,走線也變得更加干凈利落。




       配備玲瓏12R22.5子午線真空胎,鋁合金輪轂,前橋配有漢德免維護(hù)技術(shù),適合標(biāo)載高速運(yùn)輸。




       天然氣重卡的燃料經(jīng)濟(jì)性十分明顯,尤其是在氣源豐富氣價(jià)更低的地區(qū)。針對(duì)煤炭運(yùn)輸市場,普通散戶的散雜貨運(yùn)線路等都比較適合,現(xiàn)如今推出了460大馬力車型可謂針對(duì)高效物流市場、山區(qū)復(fù)雜運(yùn)營工況等客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。相信隨著國六法規(guī)政策實(shí)施,陜汽德龍X3000 460大馬力國六LNG牽引車在市場能夠大放異彩。




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