當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車之聲 » 正文

節(jié)目|大運(yùn)V7子母車 卡友的創(chuàng)富利器

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!點(diǎn)擊本文字收聽音頻整體行情低迷的當(dāng)下,大運(yùn)重卡真是禪精竭慮為卡友著想,開發(fā)出

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

點(diǎn)擊本文字收聽音頻

整體行情低迷的當(dāng)下,大運(yùn)重卡真是禪精竭慮為卡友著想,開發(fā)出V7子母車,以應(yīng)對空車運(yùn)輸會增加的成本,為卡友提供強(qiáng)有力的破局之法,實(shí)實(shí)在在為卡友們創(chuàng)收。

節(jié)目|大運(yùn)V7子母車 卡友的創(chuàng)富利器


那么,重卡子母車到底長得什么樣?大運(yùn)V7子母車,母車是V7 6×4牽引車,新增氣囊充放氣裝置,駕駛室內(nèi)一鍵充放氣,可降低整車高度,操作簡便。子車高度不超2.8m,實(shí)現(xiàn)極限降高,子母組合不超4米限高。

節(jié)目|大運(yùn)V7子母車 卡友的創(chuàng)富利器


沒有載貨任務(wù)時,由母車載著子車,單趟可大大節(jié)省高速過路費(fèi)和燃油費(fèi)用,有貨物時兩臺車都滿載而歸,輕松實(shí)現(xiàn)一份支出,兩份收入,綜合下來每年節(jié)省25萬元!。



版權(quán)聲明:此文源自卡車之聲,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。 


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 大運(yùn)重卡
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行