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原創(chuàng)|藍(lán)牌新規(guī)下的黑馬 HOWO新統(tǒng)帥S-AMT16輕卡應(yīng)勢而生

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)9月1日,藍(lán)牌新規(guī)正式實施,從提出到執(zhí)行僅10個月時間。這對于各車企而言,不僅需要

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


9月1日,藍(lán)牌新規(guī)正式實施,從提出到執(zhí)行僅10個月時間。這對于各車企而言,不僅需要提前適應(yīng)新規(guī)下的藍(lán)牌產(chǎn)品,而且需要針對其各項設(shè)計迅速做出調(diào)整。

 

藍(lán)牌合規(guī)化是驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一步。想讓產(chǎn)品在市場競爭中站穩(wěn)腳跟,除發(fā)動機(jī)技術(shù)外,車型的輕量化、智能化必然是未來的發(fā)展風(fēng)口。其中各大主機(jī)廠開始逐漸投放的AMT變速箱、鋁合金傳動軸、鋁合金車架、塑料板簧等等,均是藍(lán)牌輕卡邁向高端化最好的例證。

 

8月份,中國重汽剛推出的HOWO新統(tǒng)帥高端車型,便率先應(yīng)用了重汽第七代S-AMT16自動擋變速箱的輕卡。面對藍(lán)牌新規(guī)的市場背景,中國重汽集成了深耕多年的商用車技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗和對輕卡客戶市場需求的深度理解,打造出HOWO新統(tǒng)帥高端輕卡產(chǎn)品。車輛的外觀、內(nèi)飾以及產(chǎn)品性能方面,都進(jìn)行了全面革新,以“智造”為城配物流、短途運輸賦能。

 

每個人都喜歡賞心悅目的事物,“好看”更是年輕一代對于賺錢工具的追求。設(shè)計者深諳審美經(jīng)濟(jì)的重要性,所以HOWO新統(tǒng)帥極具“神仙級”顏值。前臉造型采用V字造型,線條清晰明朗,高級感十足。中網(wǎng)采用條紋式陣列組合,立體網(wǎng)格有層次感周圍設(shè)置大面積銀色鍍鉻飾條,看上去更加年輕化。相較老款車型,新統(tǒng)帥還標(biāo)配了前擋風(fēng)遮陽板的配置,在逆光行車時避免陽光直射影響駕駛員的視線。

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“能跑就行”到“跑的舒服才行”,用戶對賺錢工具的要求越來越高,屬于“樂享派”的年輕一代更是如此。為提升乘坐舒適性,HOWO新統(tǒng)帥主駕配備氣囊減震座椅,具有腰托、背托、阻尼軟硬度調(diào)節(jié)等功能,跑中長途運輸更加舒適。整車采用先進(jìn)隔音降噪技術(shù),NVH降至52.9分貝,打造安靜出行環(huán)境。此外,HOWO新統(tǒng)帥在車輛智能化方面全新升級,配備倒車影像、360度全方位環(huán)視等輔助駕駛系統(tǒng),駕乘更加安全。

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藍(lán)牌新規(guī)實施后,不少卡友可能會有些“動力焦慮”,尤其是對重載商貿(mào)、綠通運輸?shù)燃?xì)分場景和山區(qū)用戶來說,他們對高效率、大動力的需求沒變。無極S動力鏈?zhǔn)荋OWO新統(tǒng)帥產(chǎn)品專享的一個動力鏈,也是目前國內(nèi)輕卡行業(yè)匹配度最佳的一套動力總成,在發(fā)動機(jī)上選用的是濰柴專屬動力,有WP2.3N、WP2.5N兩款發(fā)動機(jī),更有在冷藏市場中搭載WP3N的3L機(jī)動力,馬力段覆蓋115匹到170匹,三種動力均在低轉(zhuǎn)速就可爆發(fā)峰值扭矩,領(lǐng)先同類機(jī)型,起步快、動力強、車速快、效率高,足可輕松應(yīng)對高原、山路及冷啟動等多種復(fù)雜路況。

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變速箱方面,HOWO新統(tǒng)帥應(yīng)用的S-AMT16變速箱作為行業(yè)獨有的配置頗具亮點,這款變速箱擁有8速前進(jìn)擋,頭擋速較六檔箱大50%,采用32位高效處理器,具有動力模式、蠕行模式、經(jīng)濟(jì)模式等多種模式。起步加速快,并且可以精確識別路況,擋位切換更加精確,將發(fā)動機(jī)始終保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速之內(nèi),相比傳統(tǒng)手動變速箱可節(jié)油3%-5%。

 

藍(lán)牌新規(guī)實施后,車輛的排量被限制2.5L及以下,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為藍(lán)牌車配8擋箱將是新政策下輕卡應(yīng)對山區(qū)道路和復(fù)雜工況的不錯選擇。S-AMT16,8變速箱輕松上手,智能有加,車輛在滿載狀態(tài)下也能輕松起步,更能應(yīng)對山區(qū)經(jīng)常爬坡上坎的特殊工況。

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底盤方面,HOWO新統(tǒng)帥搭載了多款曼技術(shù)后橋,后橋速比為4.875。這款車橋支持12萬公里長換油周期,采用新式輪轂單元軸承,可實現(xiàn)終身免維護(hù)。板簧方面采用的是3/5+3,搭配上后橋可以有效增強車輛的承載能力。

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通過新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)應(yīng)用,新統(tǒng)帥成功實現(xiàn)了整車輕量化,可做到上牌無憂、年審無憂。用一句話總結(jié)就是“限排量不限動力,減自重不減承載”,這種特質(zhì)無疑使其在新規(guī)實施后更具競爭優(yōu)勢。

 

一輛好車能得到市場認(rèn)可,背后一定蘊藏著用戶使用價值的提升。中國重汽HOWO新統(tǒng)帥高端輕卡瞄準(zhǔn)了舒適、智能、高效等客戶需求,以不凡實力進(jìn)行全方位升級,貫徹執(zhí)行“用戶滿意是我們的宗旨”,真正成為一匹藍(lán)牌新規(guī)下沖出市場的超級黑馬。


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