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2023年的“進度條”過半，車市“年中考”成績出爐。作為連續(xù)11年銷量正增長的中國汽車品牌，上汽大通MAXUS再交“高分答卷”：6月增勢不減、熱銷17,697輛，助推品牌1-6月總銷量達近10萬輛、同比大增21.3%。上半年，輕客家族不斷擴容、銷量創(chuàng)新高；皮卡“上新”再提速，續(xù)寫“國內皮卡增速第一”行業(yè)成績；MPV、SUV等車型持續(xù)以高品質穩(wěn)居高端乘用化多人出行市場前列。加快海外開拓步伐，上汽大通MAXUS在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥五大 “萬輛級市場”再現(xiàn)“大通速度”，上半年海外累計零售突破4.6萬輛，同比大增46.5%。全品類、全領域、全市場齊發(fā)力，上汽大通MAXUS以“全優(yōu)成績”跑贏大盤、順利收官2023“上半場”。
深度布局輕客、皮卡、乘用車及房車全領域，大通車成績全線飄紅
深耕輕客領域十二載，上汽大通 MAXUS不斷以顛覆級產品樹立行業(yè)新標桿。上半年， “新生代跨界車”新途 V70上市、新途 V70共創(chuàng)版以及V90“宜動生活家”定制版推出，上汽大通MAXUS以更豐富的輕客矩陣，滿足用戶多樣化出行需求。新車頻發(fā)為熱銷再添火力，6月上汽大通MAXUS輕客熱銷7,530輛，上半年累計銷量突破4.3萬輛，同比增長24.3%，以超過35%的市占率不斷夯實“中國輕客單一品牌銷量冠軍”行業(yè)領先地位。下半年，上汽大通MAXUS還將發(fā)布全新新能源純電技術平臺MILA，進一步完善新能源輕客產品型譜，以更豐富的純電車型滿足用戶全場景用車需求。
沖浪、越野、露營等戶外活動已成為當代年輕人生活新風尚。為用戶需求而來，上汽大通MAXUS皮卡以硬核實力馳騁戶外，在6月首次參加中國環(huán)塔（國際）拉力賽便斬獲“三冠王”。陪用戶探索更廣闊的人生，近期上汽大通MAXUS重磅發(fā)布全新皮卡品牌“星際”及星際L、星際R、星際H、探索家·星際H、星際·牛魔王與星際EV六款“星際皮卡”系列新車型，全面滿足皮卡車迷更多樣的需求。繼上海車展全球首發(fā)“大型純電性能皮卡”GST概念車引領皮卡高端化發(fā)展，上汽大通MAXUS將以全新品牌“星際”，成為中國皮卡的向上高質量躍進之路上的引領者。同時，涉足皮卡領域僅六年的上汽大通MAXUS交出了 “國內增速第一、出口第一、銷量第二”的亮眼成績。6月，“大通皮卡”全球銷量達4,969輛，上半年其累銷已突破3.1萬輛，同比大增36.0%。
全領域布局的上汽大通MAXUS，上半年在MPV和SUV賽道同樣“放大招”。今年上汽大通MAXUS發(fā)布全新新能源品牌“大家MIFA”，其家族產品成為新能源多人出行熱門之選：全尺寸豪華智能純電MPV大家MIFA9斬獲“歐、澳雙五星”安全認證；大家MIFA5頗受市場歡迎、1-6月市占率穩(wěn)居細分市場第二；而全新車型大家MIFA7諜照一經曝光也“圈粉”無數(shù)。6月，大家MIFA9 2024款煥新而來，多維硬核產品力全面升級，并推出5款車電分離版本車型，給全球用戶帶來更加多元化的綠色出行新選擇。同時在傳統(tǒng)能源領域，高端旗艦MPV G90不僅憑借豪華坐感成為《聲生不息·寶島季》官方指定座駕、獲張信哲青睞成為其心動代言人，更以“國賓品質”為國家級會議“護航”，成為今年“兩會直通車”以及“2023上海合作組織國際投資貿易博覽會”官方指定用車；同樣屢次擔當國賓車重任的G50持續(xù)熱銷，1-6月細分市場市占率穩(wěn)居前三；豪華硬派SUV領地柴油版，6月擴充“新領地”上市汽油版車型。
露營熱潮同樣讓房車市場格外火熱，上汽大通MAXUS作為“國內原廠房車創(chuàng)領者”，憑借原廠實力多年穩(wěn)居自行式房車及B型房車細分市場銷量第一。上半年，搭載新一代48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)的全新V100系列房車、及“原廠純電房車”旅行家EV90上市。而皮卡房車探索家·星際H也已重磅上市，將如“地球基地車”般陪伴用戶開啟“探索地球”新征程。
國內市場“大”顯身手，海外市場“通”達全球
今年上半年，上汽大通MAXUS海外累計銷量已超4.6萬輛、同比大增46.5%。其中，繼1-5月取得“歐洲、澳洲零售雙破萬”成績后，墨西哥市場再獲突破、實現(xiàn)1-6月累計零售破萬。6月，海外市場零售再創(chuàng)新高、達到8,643臺，同比增速高達60.65%。截至目前，上汽大通MAXUS已暢銷全球73個國家和地區(qū)，海外累計銷量突破27萬輛，主銷市場均為澳大利亞、新西蘭、英國等發(fā)達國家。
回顧今年上汽大通MAXUS在海外的“上半場”，大單頻至、發(fā)運繁忙已成為關鍵詞。6月，由多個跨國建筑公司聯(lián)合批量采購了純電皮卡T90 EV，用于服務挪威最大的道路建設項目。同時，挪威郵政再次批量采購EV90加入“綠色郵遞”隊伍，目前其“大通車隊”已超300臺。而此前已有奧地利郵政、智利郵政、西班牙市政、電商企業(yè)、鋰礦巨頭等眾多海外企業(yè)與機構采購、復購大通車，其中5月奧地利郵政回購的700余輛大通車，訂單量更創(chuàng)下行業(yè)新高。
憑借全球統(tǒng)一高品質，大通車不僅備受大客戶青睞，也已駛進千家萬戶，市占率持續(xù)攀升。在新能源汽車準入門檻高、競爭激烈的北歐，上汽大通MAXUS打破歐日系壟斷局面。EV90在挪威2022年全年市占率第一，大家MIFA5成挪威第一款中國品牌新能源乘用MPV，大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麥等北歐市場上市，也以“首款”姿態(tài)實現(xiàn)“0的突破”。挪威排名前列的汽車進口經銷集團銷售負責人表示：“MAXUS在歐洲銷售的車型，尤其是新能源車型，在所屬細分市場不是排名前三、前二就是第一。”同時，上半年，EV90在意大利拿下細分市場第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分別拿下第一、第二……這股“大通綠色風潮”已席卷歐洲。領跑新能源賽道的同時，品牌在歐洲傳統(tǒng)能源領域同樣不遑多讓。6月，V90在英國實現(xiàn)銷量同比大增37.84%。目前，上汽大通MAXUS已在歐洲以V系列、EV系列領軍商用市場，以大家MIFA系列布局乘用領域，更憑借大家MIFA9和T90 EV舉起了高端、豪華、新能源大旗，成為歐洲多領域“最受歡迎的中國汽車品牌”之一。
除了歐洲，在被日韓系主導多年的澳洲汽車市場，上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等輕客及G10、G10 PLUS等VAN類車型也頻創(chuàng)市占率新高。其中，V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車市場排名第一、超越一眾百年汽車品牌后，今年前5個月，仍以總體31.2%的超高市占率位列細分市場第一；G10市占率也高達16.6%，位居細分市場前二。上汽大通MAXUS持續(xù)在發(fā)達的澳洲市場高舉中國汽車高端智造大旗。
在上汽大通MAXUS向海外進發(fā)的過程中，皮卡成為其一支強勁的生力軍。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量達中國皮卡出口量的28.4%，占據(jù)市場第一，成為中國皮卡出海的頭部品牌。其中，2022年，上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高達14.3%，位居細分市場第一；在墨西哥，上汽大通MAXUS皮卡入局首年，便實現(xiàn)單一車型銷量破萬，今年1-6月更在短短半年內便達此成就、實現(xiàn)單一車型銷量破萬，以13%的市占率成為當?shù)厥姓悸逝琶谝坏闹袊放?。僅6月，T60在墨西哥再創(chuàng)銷量新高、同比漲幅達48.15%；在澳洲，上汽大通MAXUS曾連續(xù)3年銷量蟬聯(lián)中國皮卡品牌第一，去年登陸澳洲和歐洲兩地的純電皮卡T90 EV，也都成了當?shù)厥卓罡叨思冸娖た?。而隨著近期“星際皮卡”的發(fā)布，“大通皮卡”也將再次在全球掀起熱潮。
持續(xù)深耕國內、海外雙市場，深度鉆研新能源、傳統(tǒng)能源雙賽道，積極布局多人出行全領域，上汽大通MAXUS全面進發(fā)，上半年取得“暢銷近10萬輛、同比大增21.3%”的佳績。下半年序幕拉開，上汽大通MAXUS也已做足準備繼續(xù)以高增長領跑大盤。品牌將堅持智能化、乘用化、電動化的發(fā)展方向，以更全面的產品和服務、更個性化的定制基因，服務全球更多用戶。
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