武漢商用車展｜康明斯發(fā)動機(jī)紅紅火火

時隔四年，2023年11月8日，武漢中國國際商用車展隆重舉辦，主場作戰(zhàn)的東風(fēng)商用車陣容強(qiáng)大，國車長子解放秀出前瞻技術(shù)，陜汽全系產(chǎn)品嚴(yán)陣以待，江淮商用車重輕聯(lián)袂不容小覷，上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜ň柿料??？梢哉f，重卡產(chǎn)品仍是本屆展會的重頭戲。然而，最亮眼最風(fēng)光的還屬中集車輛，中集的專用車和掛車產(chǎn)品占據(jù)了展場的半壁江山，并且兩天進(jìn)行了四場發(fā)布活動，還舉辦了一場中集之夜。想象一下如果沒有中集，這個展會該有多么的落寞。

康明斯為展會注入國際元素

本屆車展雖然號稱中國國際商用車展，卻未見國際商用車整車企業(yè)的蹤影，國際零部件巨頭也鮮少露面，只有康明斯的紅色發(fā)動機(jī)成為展場的一抹紅，為展會增添了活力和色彩。展會首日，康明斯推出低碳至零碳動力鏈矩陣；東風(fēng)康明斯隆重舉行燃?xì)?80馬力大客戶交車儀式；西安康明斯發(fā)布了全系列天然氣產(chǎn)品。至此，康明斯成為展會僅次于中集而熠熠生輝的二號明星。

康明斯不僅為本屆車展注入了國際元素，展出的產(chǎn)品組合也為展會增光添彩?？得魉怪匕醯吞剂闾夹缕返捏@艷亮相，使其核心產(chǎn)品+前瞻技術(shù)一一呈現(xiàn)；還有高效低碳的動力鏈技術(shù)、面向四階段油耗限值的中重型發(fā)動機(jī)、國六清潔天然氣動力和燃料電池動力總成，確實都讓觀眾感受到發(fā)動機(jī)產(chǎn)品中蘊(yùn)含的科技與智能魅力。

另外，東康西康都以強(qiáng)大陣容為東風(fēng)商用車和陜汽助陣，由于中國本土主力發(fā)動機(jī)企業(yè)的缺席和失聲，令人遺憾地把主場的話語權(quán)讓給了康明斯?？得魉沟母哒{(diào)秀實力，也讓大家把目光投向康明斯的同時，不禁恍然中國自主品牌發(fā)動機(jī)的競爭對手原來如此強(qiáng)大！

康明斯加快進(jìn)軍中國市場的步伐

康明斯進(jìn)入中國50年來，總是謙謙君子一樣低調(diào)，默默地開疆拓土，悶聲發(fā)財，這一次的高調(diào)秀肌肉是否是一個發(fā)力的信號？從1986年東風(fēng)引進(jìn)康明斯技術(shù)算起，經(jīng)過37年的漫長耕耘，陸續(xù)與中國的整車企業(yè)成立了東風(fēng)康明斯、西安康明斯、福田康明斯和安徽康明斯四家商用車的整車合資公司。另外康明斯在中國還有15家合資和獨資公司，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件，包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)以及發(fā)電系統(tǒng)。

康明斯自從完成了在中國商用車行業(yè)的版圖布局后，明顯加快了進(jìn)軍中國市場的步伐。產(chǎn)品覆蓋了除實行垂直配套的解放、中國重汽之外的幾乎所有整車制造企業(yè)。東康、西康、福康、安康這四家整機(jī)合資公司不僅滿足合作伙伴的需求，也為外釆發(fā)動機(jī)的所有商用車企業(yè)提供支持，這也意味著至少半個商用車市場在康明斯發(fā)動機(jī)的關(guān)照和服務(wù)之下。

康明斯可以借鑒的成功模式

康明斯是全球化最成功的獨立發(fā)動機(jī)巨頭，也是在中國本土化最成功的發(fā)動機(jī)公司。康明斯為什么能夠成功逆襲，越來越紅？中國自主品牌的發(fā)動機(jī)企業(yè)，如何打好阻擊戰(zhàn)，在技術(shù)和市場上與其全面展開競爭？以下思考拋磚引玉。

百年老店康明斯不僅在技術(shù)上具有領(lǐng)先優(yōu)勢，還引入北美市場成功的車隊拉動模式?？得魉菇陙砼c中國許多車隊用戶實現(xiàn)了深度合作，通過這種模式，他們能夠更好地了解中國市場和客戶需求。例如本屆車展康明斯推出可使用柴油、天然氣及氫能的最新多種燃料動力鏈解決方案，在展示先進(jìn)技術(shù)的同時，康明斯還聯(lián)手重要車隊，和終端用戶合作建立動力鏈“研修院”。

與相對集中的車隊用戶相比，更龐大和復(fù)雜的散戶市場成為康明斯在中國市場增長的關(guān)鍵?？得魉贯槍@個市場，通過研究不同區(qū)域和線路的典型工況，整合整車及發(fā)動機(jī)相關(guān)經(jīng)驗，為這些細(xì)分市場的散戶提供有針對性的產(chǎn)品。

康明斯不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品，在中國市場不斷推出定制化產(chǎn)品和技術(shù)，以滿足不同客戶的需求。這些創(chuàng)新包括針對中國市場的特定工況進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，以及開發(fā)新的發(fā)動機(jī)系列以適應(yīng)更嚴(yán)格的環(huán)境和排放標(biāo)準(zhǔn)。

康明斯擅長與中國合作伙伴建立緊密關(guān)系。康明斯與中國的發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商、客車和貨車制造商等建立了長期合作關(guān)系，通過技術(shù)合作和生產(chǎn)許可等方式，共同開發(fā)更適合中國市場的產(chǎn)品和解決方案。

康明斯在中國市場的投資一直在穩(wěn)步增長，他們在中國的工廠和研發(fā)中心不斷擴(kuò)大產(chǎn)能和提升技術(shù)水平，以更好地滿足市場需求。

康明斯一直致力于關(guān)注客戶需求和持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品?？得魉挂灿惺〉漠a(chǎn)品，例如專為歐曼開發(fā)ISG重型系列機(jī)型，在沒有成熟的情況下急于推向市場，結(jié)果發(fā)生批量連桿斷裂事件，康明斯通過收集和分析客戶反饋，不斷改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，很快更新迭代，推出改進(jìn)的換代產(chǎn)品。

動力鏈的集成技術(shù)方面，康明斯也走在了前列?？得魉古c百年老店伊頓合資，又收購美馳車橋，通過共享底層數(shù)據(jù)、深度集成，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速箱和車橋的完美匹配，提高動力鏈的效率和可靠性。同時，康明斯將人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于動力鏈控制中，實現(xiàn)智能化控制和優(yōu)化，提高動力鏈的效率和性能。

康明斯的動力鏈一體化技術(shù)采用先進(jìn)的設(shè)計和制造工藝，確保動力鏈的高可靠性和長壽命，為客戶創(chuàng)造更高的價值，并推動行業(yè)向更高效、更智能、更環(huán)保的方向發(fā)展。

康明斯的動力鏈一體化技術(shù)可以實現(xiàn)更高效的燃油利用和更低的油耗，幫助客戶降低運營成本。他們還注重培養(yǎng)客戶對產(chǎn)品的理解和使用技能，以提高客戶滿意度和忠誠度。

自主品牌發(fā)動機(jī)廠家的應(yīng)對策略

知己知彼，百戰(zhàn)不殆。面對康明斯發(fā)動機(jī)對中國市場的蠶食，中國自主品牌發(fā)動機(jī)制造商應(yīng)該如何應(yīng)對？

首先提高產(chǎn)品質(zhì)量是不二法則，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，以滿足客戶對高性能、低油耗、環(huán)保等方面的需求。

第二，應(yīng)該更加注重品牌營銷和服務(wù)，建立良好的品牌形象和口碑，提高客戶對品牌的認(rèn)知度和忠誠度。

第三，積極拓展銷售渠道，擴(kuò)大市場份額，通過多元化的銷售渠道和營銷手段，提高產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度。

第四，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作，本土制造商可以加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作，甚至是同行之間的合作，共同開發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)，提高產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)和競爭力。多年前，康明斯與依維柯發(fā)動機(jī)就曾聯(lián)手共同研發(fā)，共享技術(shù)成果。

第五，關(guān)注客戶需求和反饋，及時收集和分析客戶反饋信息，不斷改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，提高客戶滿意度和忠誠度。

第六，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和管理，建立完善的人才培養(yǎng)和管理機(jī)制，吸引和留住優(yōu)秀人才，提高企業(yè)核心競爭力。

這些老生常談的經(jīng)驗之談不足掛齒，中國自主品牌只有提高自身競爭力和市場份額，才能更好地應(yīng)對康明斯發(fā)動機(jī)的競爭壓力。