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近年來(lái)油氣差價(jià)愈發(fā)明顯，燃?xì)庵乜☉{借經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)成為越來(lái)越多卡友的不二之選。為了迎合市場(chǎng)需求，大運(yùn)重卡不斷升級(jí)技術(shù)，推出了大運(yùn)新N8E3.0燃?xì)庵乜ǎ瑧{借高效動(dòng)力、駕乘安全的優(yōu)勢(shì)獲得卡友“新生代”的青睞。
強(qiáng)動(dòng)力長(zhǎng)續(xù)航 打造超強(qiáng)營(yíng)收力
在動(dòng)力方面，大運(yùn)新N8E3.0燃?xì)庵乜ù钶d了濰柴13NG發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，輸出功率最高可達(dá)353kw。480大馬力輸出功率以及2300牛·米峰值扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)重載爬坡、加速超車(chē)等復(fù)雜工況，走遍天南地北一點(diǎn)也不怕。大運(yùn)新N8E3.0燃?xì)庵乜蛇x裝1350L大容積氣瓶，續(xù)航能力更強(qiáng)，在純高速工況下最高續(xù)航里程可達(dá)1800km，滿(mǎn)足用戶(hù)長(zhǎng)距離運(yùn)輸需求，減少停車(chē)加氣次數(shù)，縮短運(yùn)輸時(shí)間，提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。
安全配置 保障車(chē)主權(quán)益
在安全性方面，大運(yùn)新N8E3.0燃?xì)庵乜{駛室采用鳥(niǎo)巢式設(shè)計(jì)，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)車(chē)輛碰撞力起到緩沖效果，充分保證駕駛員安全；四點(diǎn)氣囊懸浮設(shè)計(jì)在發(fā)生碰撞時(shí)可使駕駛室整體后移下行15-20公分，充分發(fā)揮緩沖吸能作用，安全性高；潰縮式吸能保險(xiǎn)杠，在發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)揮緩沖吸能的作用，吸收50%的沖擊能量；液力緩速器制動(dòng)扭矩達(dá)4000?！っ?，可承擔(dān)90%的制動(dòng)操作，延長(zhǎng)4倍主制動(dòng)壽命，制動(dòng)效率高，行駛更安全。
大運(yùn)新N8E3.0燃?xì)庵乜▽?dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、安全性高等核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。大運(yùn)重卡未來(lái)也將持續(xù)研發(fā)最新技術(shù)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，繼續(xù)為卡友提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
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