長安客車是長安汽車股份有限公司的全資子公司，更是中國兵器裝備集團旗下唯一的客車版塊，有近三十年的中輕型客車開發(fā)和生產經驗。目前，公司擁有5.5米―12米9大系列100多種客車產品，覆蓋公交、城鄉(xiāng)、學校、團體等諸多領域，在國內外擁有廣泛的客戶群。
在校車研發(fā)領域，長安客車是國內客車企業(yè)中較早研發(fā)和生產校車的企業(yè)，技術處于行業(yè)領先地位。
從2004年起，長安就已經組建了專業(yè)的校車市場調研及研發(fā)團隊并對校車進行前期的設計開發(fā)。
2005年，長安直接參與了國家校車標準的編制工作。
2007年12月，長安開國內客車制造技術之先河，率先研發(fā)出國內一款真正意義上的專業(yè)校車―“SC6678BFXCG3”。
2006年9月―2010年7月，長安校車連續(xù)四次批量出口中東市場，累計近2000臺，其中SC6881校車在《中國客車網》評為年度“中國最佳出口車型”。
2009年，長安與多地的政府主管部門、教育機構、運營公司就校車運營進行了深入探討，并推動各地校車專業(yè)運營公司的建立；
2010年，長安校車又推出了“安全、經濟、適用”的品牌理念，形成了6大系列39個品種的校車譜系，成為全國校車產品較全的企業(yè)；10月，長安首款完全滿足標準的幼兒園校車SC6678上市，銷量在行業(yè)排名冠軍。
2011年10月，長安與清華大學合作，優(yōu)化了專用校車底盤，并開發(fā)出了“RMB”節(jié)油系統(tǒng)；11月，長安第一款長頭系列校車上市；12月13日，長安校車通過了國家權威機構的側翻、頂壓和側傾試驗，試驗結果表明，長安校車的安全性能遠高于國家相關安全標準，極大地減少了校車在緊急情況下發(fā)生側翻的可能性，提高了整車的主動安全性。
2012年1月，長安參與國家新標準校車的制訂，并成為《專用校車安全技術條件》的起草單位；
2012年2月15－18日，長安以“關注城鄉(xiāng)兒童、造孩子們坐得起的校車”為主題，參加“2012年首屆中國校車發(fā)展研討會暨國際校車展覽會”，獲得全國關心下一代委員會授予的“愛心企業(yè)”稱號，原全國人大常委會副委員長顧秀蓮親自授牌。
目前經過6年多的市場打拼，長安客車已形成5米―10米車長全覆蓋，擁有幼兒、小學生、中小學生等全系列專用校車的產品圖譜。從2008年6月至今，長安校車已經在廣東、山東、河南、吉林、遼寧等國內諸多省份實現了批量銷售，并連續(xù)四年市場保有量為行業(yè)冠軍。
