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海格大巴貼心服務(wù)世界500強開灤集團(tuán)

商用車之家訊: 2013年8月7日,一排排列整齊的海格KLQ6129T型大巴在海格客車廠區(qū)門口整裝待發(fā),穩(wěn)重大氣的外觀,彰顯著成熟體面。據(jù)悉,此批新車將為世界500強唐山開灤集團(tuán)的職工提供班車服務(wù)。

     2013年8月7日,一排排列整齊的海格KLQ6129T型大巴在海格客車廠區(qū)門口整裝待發(fā),穩(wěn)重大氣的外觀,彰顯著成熟體面。據(jù)悉,此批新車將為世界500強唐山開灤集團(tuán)的職工提供班車服務(wù)。

 

    唐山開灤集團(tuán)始建于1878年,已有130多年開采歷史。被稱為中國煤炭工業(yè)的源頭和中國北方工業(yè)的搖籃。集團(tuán)現(xiàn)有43個分公司、61個子公司,1個上市公司,擁有職工15萬。到“十二五”末,集團(tuán)原煤產(chǎn)量達(dá)到1億噸,營業(yè)收入達(dá)到2500億元,打造出中國的“魯爾”,探索出一條資源型老企業(yè)成功轉(zhuǎn)型、可持續(xù)發(fā)展之路。

 

    開灤集團(tuán)服務(wù)分公司通勤服務(wù)部負(fù)責(zé)集團(tuán)總部所有員工的上下班接送,目前共有64條線路、115個站點,其中所有在運班車中海格客車占三分之一。

 

    海格客車“特別能戰(zhàn)斗”

 

    開灤集團(tuán)服務(wù)分公司通勤服務(wù)部孫銀羽經(jīng)理介紹:開灤集團(tuán)至成立以來就一直秉承 “特別能戰(zhàn)斗” 的企業(yè)精神,不但要求公司所有工作人員在工作面前都能夠不怕苦,不怕累,勇于拼搏,敢于戰(zhàn)斗;還要求公司所有的硬件配套設(shè)施也“特別能戰(zhàn)斗”,公司班車即為其中要求必須“能戰(zhàn)斗”的硬件之一。

 

    開灤集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為煤炭產(chǎn)業(yè),其多數(shù)煤炭基地均在山區(qū),道路條件較差,且班車線路較長,為30~150公里不等。為了保障員工上下班的安全,對班車的性能就要求特別高。孫銀羽表示,“通勤服務(wù)部用海格車作為班車已有多年歷史,通過多年來的實際運營體驗,海格車經(jīng)久耐用,應(yīng)對復(fù)雜路況的能力強,而且是大品牌,售后服務(wù)有保障,可以保障員工正常上下班,這也是此次開灤集團(tuán)再次選擇海格車的重要原因。”

 

    此次開灤集團(tuán)購買的海格KLQ6129T型客車,為海格團(tuán)體旅游車領(lǐng)域的經(jīng)典產(chǎn)品。承襲海格V系的成熟、穩(wěn)定、安全等特點,海格KLQ6129T擁有可靠性好、使用成本低、性價比高等突出特點,可謂是“小投入、大收益”的經(jīng)典之作。整車厚重大氣,內(nèi)飾豪華環(huán)保,彰顯商務(wù)體面, 53個座位大大提升運營容量,提高運營效率。整車還經(jīng)過機器人焊接、激光切割、16道嚴(yán)密電泳等先進(jìn)技術(shù)和工藝,搭載G-BOS智慧運營系統(tǒng),全面提升保障車輛安全運營。

 

    G-BOS助力“開灤”全面提升智慧運營管理水平

 

    據(jù)孫銀羽介紹,不但此批新購買的海格車裝配了G-BOS,其他在用的車輛也全部都后裝了G-BOS,包括其他牌子的班車。

 

    說起海格G-BOS,孫銀羽滿是欣喜,“之前公司一直缺乏合理、科學(xué)、系統(tǒng)的管理辦法,管理時只是憑經(jīng)驗憑感覺,裝配G-BOS 后,現(xiàn)在用數(shù)據(jù)、報表來制定考核制度,更有說服力,現(xiàn)在的車輛管理也輕松多了。”

 

    “G-BOS用了有一段時間,最明顯的變化就是油耗大幅度下降了。駕駛員的操作更規(guī)范了,小毛病少了很多。”孫銀羽隨后補充道。

 

    G-BOS為2010年海格創(chuàng)領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),率先推出的智慧運營管理系統(tǒng)。一經(jīng)推出,便取得強烈反響,眾多客車企業(yè)爭相效仿,一時迎來車聯(lián)網(wǎng)的春天。

 

    三年來,海格客車不斷研究道路客運行業(yè)發(fā)展趨勢,順應(yīng)客戶發(fā)展需求,優(yōu)化使用體驗,踐行客車全生命周期管理理念,于2013年5月推出G-BOS Ⅱ代。G-BOS Ⅱ代引入“標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)”、“經(jīng)濟(jì)合算”、 “易用合心”、“增值合作”的“合贏”理念,努力實現(xiàn)與廣大用戶合作共贏。

 

    G-BOS Ⅱ代是行業(yè)唯一符合“三合規(guī)”的智慧運營系統(tǒng),可實現(xiàn)統(tǒng)一平臺管理,并開創(chuàng)了看板式管理的新模式,直接將管理者最需要最常用的運營、安全、機務(wù)三大類數(shù)據(jù)直接推送到桌面,為管理者提供最大便利,引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新改變。G-BOS Ⅱ代還充分利用了大數(shù)據(jù)時代的云計算,所有復(fù)雜的計算和分析全在后臺完成,給管理者直接需要的結(jié)果,全面助力車輛的智慧運營管理。

 

    據(jù)悉,此批即將服務(wù)于開灤集團(tuán)的海格KLQ6129T新車正是裝配了G-BOS Ⅱ代。

 

    伴隨著此批海格大巴的揚帆起航,它們也即將正式加入到唐山開灤集團(tuán)的大家庭。孫銀羽透露,“安全”為開灤集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),也是開灤集團(tuán)持續(xù)高效“特別能戰(zhàn)斗”的不竭動力。相信在海格安全技術(shù)與G-BOS的助力下,此批海格大巴KLQ6129T必將為 “特別能戰(zhàn)斗” 的開灤集團(tuán)員工保駕護(hù)航。

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