德龍X6000 6X4牽引車旗艦版
德龍X6000，是陜汽認(rèn)真貫徹落實總書記“四新”指示、十九屆五中全會精神的具體體現(xiàn)；是陜汽按照“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的目標(biāo)，10年磨一劍的誠意之作。
德龍X5000 尊享版牽引車
陜汽德龍X5000的推出，不僅豐富了陜汽的產(chǎn)品線，更是直接對接當(dāng)前國內(nèi)的運(yùn)輸需求。在動力系統(tǒng)方面，陜汽德龍X5000搭載的是濰柴WP13.550E508發(fā)動機(jī)，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，而且這款發(fā)動機(jī)能夠輕松實現(xiàn)更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
德龍M3000S 6X4牽引車
匹配全新漢德MAN技術(shù)5.5T前軸和11.5T后橋，鑄造橋殼+彈簧滑板集成、輕量化橋間傳動軸、半固態(tài)壓鑄鋁懸置支座、直流空濾、轉(zhuǎn)向器優(yōu)化、高強(qiáng)度鋼車架、鋁合金下推力桿、高強(qiáng)度平衡軸支架、前后少簧片等整車10多種輕量化材料和30多處結(jié)構(gòu)全新優(yōu)化，整車自重下降187kg。
德龍L3000載貨車4X2輕量化版
通過對影響油耗的人、車、路不斷的研究創(chuàng)新，對動力總成進(jìn)行整車節(jié)油的標(biāo)定和驗證，整車采用流線型設(shè)計，低滾阻輪胎，實現(xiàn)了百公里油耗遠(yuǎn)低于行業(yè)同類車型。
德龍X3000 公路復(fù)合運(yùn)輸自卸車
在軸距為1800+2975+1400(mm)底盤上改裝,該車自卸方向為后翻,選裝貨箱欄板外觀,選裝折疊式篷布頂蓋,環(huán)保蓋,裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀
德龍新M3000 8X4自卸車
陜汽重卡 德龍新M3000 350馬力 8X4 7米自卸車SX3310MB3262A，匹配濰柴發(fā)動機(jī)，標(biāo)配發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動，滿足不同運(yùn)輸需類型客戶需求。匹配工程腳伐，制動相應(yīng)速度加快10%。
德龍M3000S LNG牽引車
選裝同系列駕駛室、導(dǎo)流罩、后組合燈具,裝半高頂駕駛室時整車高度為3450mm,裝半高頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩時整車高度為3790mm,裝高頂駕駛室時整車高度為3720mm,裝高頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩時整車高度為3900mm。
德龍X5000 LNG牽引車
選裝同系列駕駛室,前組合燈具,保險杠，裝半高頂駕駛室時整車高度為3170mm,裝半高頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩時整車高度為3600mm,裝高頂駕駛室時整車高度為3700mm,裝高頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩時整車高度為4000mm。
