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根據(jù)調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約5倍。主要是因?yàn)橛龅较掠晏鞖?，駕駛員視線受阻和路面情況的多變，比如雨水灑落或車內(nèi)霧氣都會使風(fēng)擋和車窗玻璃模糊不清，而濕滑路面的光線反射和路面附著力降低會使駕駛車輛與日常相比增加不少難度。在雨天行車時(shí)主要注意以下幾點(diǎn)：
減速防滑，有效控制車速
由于雨天路面情況的特殊性，行車時(shí)應(yīng)適當(dāng)降低車速，準(zhǔn)備停車時(shí)最好提前100～200m開始減速，給后方的車輛留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，也為自己留夠制動(dòng)距離，以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí)，大車濺起的水花會讓小車司機(jī)看不清車外的情況，容易發(fā)生危險(xiǎn)。雨天車輛打滑時(shí)，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。
輕踩制動(dòng)，嚴(yán)禁猛踩剎車
雨天行車使用制動(dòng)時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式，連續(xù)輕踩制動(dòng)踏板，使制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻，避免車輪抱死。因制動(dòng)發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即取消制動(dòng)，并把變速器換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力達(dá)到減速的目的。
低速涉水，一氣呵成過水區(qū)
“低速涉水對于我們貨車不存在，我們車子底盤高呀”往往缺乏經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會這樣說。的確，貨車因?yàn)橛猛镜牟煌焐母叩妆P，但這并不代表雨水通過性沒問題。來在經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員中，流傳著“急走沙，慢走水”這樣一句話，其中“慢走水”所說的就是面對雨天涉水時(shí)采取的有效措施。車輛在涉水時(shí)不能車速過快，因?yàn)檫^快的車速會將水花濺起，進(jìn)而吸進(jìn)空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。而且雨水下的路面情況也不知道，車輛在涉水前要觀察積水深度，一般情況下，當(dāng)積水深度超過前保險(xiǎn)杠時(shí)，建議不要繼續(xù)行駛。
關(guān)注天氣變化、道路情況
當(dāng)天氣預(yù)報(bào)報(bào)本地有暴雨或大暴雨時(shí)，要提前將車停放在地勢較高處，避免因強(qiáng)降雨積水淹泡車輛。停車時(shí)還要盡量避開廣告牌、大樹、高樓下方等一些高風(fēng)險(xiǎn)地段，避免大風(fēng)大雨可能對車輛的損害。關(guān)注道路情況，防止途中受阻或出現(xiàn)意外。雨季自然災(zāi)害頻發(fā)，因暴雨導(dǎo)致的塌方、泥石流和洪水經(jīng)常出現(xiàn)，出發(fā)前一定要選擇安全系數(shù)較高的路段，確保出行安全。
對于卡車司機(jī)朋友們來說夏天難免雨天行車，在保證以上四點(diǎn)注意事項(xiàng)的同時(shí)，關(guān)鍵還是自己多觀察、多注意。遇到特大暴雨為了安全，寧停一天、不搶一時(shí)。
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