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今年開年以來，國內(nèi)重卡市場延續(xù)了2016年四季度的高速增長勢頭，2月份共計銷售各類重卡車型8.6萬輛，比去年同期大幅增長146%，凈增長5.14萬輛。8.6萬輛的銷量數(shù)據(jù)，也突破了我國重卡同期銷量的歷史紀錄，再創(chuàng)新高。
前兩月銷車2.45萬輛 X3000同比增長5倍以上。從最新披露的中汽協(xié)會產(chǎn)銷快訊來看，從重卡累計銷量來看，1-2月陜汽累計銷售2.45萬輛，同比增長153%。
2月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量排行（單位：輛）
陜汽今年的銷量目標是行業(yè)前三，它的銷量暴漲，引起了業(yè)界的密切關注，也使得今年重卡行業(yè)前三甲的競爭形勢進一步加劇。
由于緊抓市場需求，陜汽在各細分市場的表現(xiàn)同樣可圈可點。尤其在牽引車領域，更是成倍地增長，市場份額也持續(xù)提升。第一商用車網(wǎng)了解到，其主力車型德龍X3000前兩月累計銷量接近7000輛，同比增長5倍以上，其中X3000 13L黃金版銷售超4000輛，保持13L細分市場的行業(yè)第一名。另外，1-2月，德龍新M3000銷售超過1萬輛，同比增長約300%。
陜汽德龍X3000黃金版，搭載13L動力
2017年，陜汽在保持工程自卸車和牽引車市場優(yōu)勢的同時，針對農(nóng)副產(chǎn)品運輸、快遞物流和冷鏈物流等細分市場，研發(fā)推出了首款中卡車型——德龍L3000載貨車。至此，陜汽載貨車涵蓋X3000、L3000和新M3000三個品系，且全系載貨車國五新品均已上市，這意味著陜汽在產(chǎn)品結構及產(chǎn)品層次上，實現(xiàn)了“高、中、低全系列、全覆蓋”的核心競爭力。
陜汽德龍新M3000 6×4牽引車
此外，今年陜汽明確發(fā)展的戰(zhàn)略和路徑，在繼續(xù)拓展國內(nèi)市場的同時，積極開展國際化經(jīng)營，借助國家“一帶一路”的機遇，積極開拓海外市場。其目的，是為了全力實現(xiàn)2017年各類汽車產(chǎn)銷13萬輛（其中重卡9.5萬輛），同比增長20%，進入行業(yè)前三的發(fā)展目標。
綜合去年以來的重卡市場情況來看，今年一季度銷量大漲的主要原因，一是受國家9.21治超新政的推動，用戶的單車運力下降20%-30%，市場需求猛增，重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應求，導致2016年11月和12月份市場積蓄了大量未完成的訂單，延續(xù)到今年一季度所致；二是春節(jié)后不少地區(qū)的基建投資啟動，新的工程類車輛需求和訂單持續(xù)增長。
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