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十余年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),讓李師傅對重卡的選擇更加精準(zhǔn)!

商用車之家訊:為了能使運(yùn)輸質(zhì)量更符合當(dāng)下高效快速的需求,李師傅經(jīng)過多方咨詢和親身試駕,最終毫不猶豫地選擇了歐曼EST超級卡車。

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       李師傅,因?yàn)橄矏坶_車,所以放棄了每天坐辦公室的工作,加入了卡車司機(jī)這一行業(yè),開始從事快遞快運(yùn),一干就是十余年。接下來,我們就一起來聽聽李師傅進(jìn)入物流行業(yè)后的故事吧。 


       李師傅是個(gè)性格堅(jiān)強(qiáng)的人,雖然剛進(jìn)入物流行業(yè)的時(shí)候遭遇了各種艱辛,但這些并沒有讓他意志消沉,反而激勵(lì)他更加努力,決心一定要干出成績。隨著近年來物流業(yè)的快速發(fā)展,李師傅更加看好這一行。為了能使運(yùn)輸質(zhì)量更符合當(dāng)下高效快速的需求,李師傅經(jīng)過多方咨詢和親身試駕,最終毫不猶豫地選擇了歐曼EST超級卡車。


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       說起為什么選擇歐曼EST超級卡車,李師傅如數(shù)家珍:


扭矩大,動(dòng)力強(qiáng),更安全


       李師傅說:“歐曼 EST 超級卡車配備的X12發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,跑起來車速更快,起步、爬坡也更省勁兒。 同時(shí), 還有 iBrake2 輔助制動(dòng)功能,長下坡時(shí)再也不用長時(shí)間踩剎車了,制動(dòng)更安全,而且更省剎車片和輪胎?!?/span>


駕駛體驗(yàn)舒適


       歐曼 EST 超級卡車配備的是采埃孚全新一代 TraXon 自動(dòng)變速箱,平時(shí)駕駛時(shí)不用在經(jīng)常進(jìn)行換擋操作,大大的降低了長途駕駛的舒適性,四點(diǎn)懸浮駕駛室、全氣囊座椅,讓我經(jīng)常跑長途也不覺得那么累了。


       另外,歐曼EST超級卡車駕駛室空間更大,隔音效果好,臥鋪更寬敞,平時(shí)我可以在駕駛室內(nèi)自由活動(dòng),累了就在這大臥鋪上舒舒服服的睡上一覺,不論在哪都有家一般的感覺。


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高出勤率 低油耗


       更重要的是,歐曼車型一直以來出色的品質(zhì)和超低的油耗。歐曼EST超級卡車很好的繼承了這些優(yōu)點(diǎn)。不夸張的說,歐曼EST超級卡車的品質(zhì)絕對可以媲美那些進(jìn)口高端重卡。


       我現(xiàn)在跑快遞快運(yùn),主要以高速為主,每一趟跑下來,百公里油耗都比同行的其它品牌車輛省4-6升,在加上省下來的維修、保養(yǎng)費(fèi)用,一年省下來的就不是一筆小數(shù)目了。


       每個(gè)卡車司機(jī)都有一個(gè)夢想,他們不僅僅把卡車當(dāng)作謀生的手段,而是在這份工作中傾盡了自己的感情和熱情,以卡車為家,走遍天涯。相信擁有了歐曼EST超級卡車這個(gè)神助攻,李師傅可以順利晉升高端物流用戶,早日實(shí)現(xiàn)自己的夢想!



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