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深圳路測(cè),中國(guó)智能駕駛迎來(lái)安凱“加速度”

商用車之家訊:安凱客車智能駕駛車輛運(yùn)抵深圳,預(yù)計(jì)到2017年底,安凱客車智能駕駛線路將與大眾見面,并在深圳適當(dāng)區(qū)域、路段開展體驗(yàn)式試運(yùn)營(yíng)。




       在中國(guó)客車邁向智能化的重要拐點(diǎn),安凱客車已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)!起步、加速、跟車行駛、鄰道超車、自動(dòng)辨識(shí)紅綠燈、定點(diǎn)??俊@些驚艷眼球的智能科技,正在離我們?cè)絹?lái)越近。


       作為安凱客車在智能駕駛技術(shù)上取得的實(shí)質(zhì)性跨越,近日,安凱客車智能駕駛車輛運(yùn)抵深圳,預(yù)計(jì)到2017年底,安凱客車智能駕駛線路將與大眾見面,并在深圳適當(dāng)區(qū)域、路段開展體驗(yàn)式試運(yùn)營(yíng)。


門檻高、投入大,智能駕駛“全球大熱”


       一直以來(lái),智能駕駛被譽(yù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆式拐點(diǎn)。更有不少國(guó)家將其納入到國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目,持續(xù)加大研發(fā)力度。


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安凱無(wú)人駕駛客車


       據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),到2025年,智能駕駛汽車將會(huì)是一個(gè)2000億至19000億美元的巨大市場(chǎng)。至2035年,全球無(wú)人駕駛汽車銷量將達(dá)到1180萬(wàn)輛,2025至2035年間年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.35%,屆時(shí)中國(guó)將占據(jù)全球市場(chǎng)24%的份額。


       目前,就全球范圍而言,中國(guó)智能駕駛客車的研發(fā)測(cè)試走在了世界前列。而作為一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),“全球大熱”的智能駕駛集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等領(lǐng)先科技,是典型的高新技術(shù)綜合體。因此,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),投身該技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),意味著龐大的投入與極高的門檻。面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn),中國(guó)車企卻表現(xiàn)出了極強(qiáng)的信心與決心。


       2017年以來(lái),包括安凱客車在內(nèi)的多家企業(yè)紛紛加大力度,將智能駕駛戰(zhàn)略或相關(guān)智能化產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用,推向了全新的發(fā)展層次。


       同時(shí),對(duì)于中國(guó)車企的研發(fā)熱情與持續(xù)投入,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋近日透露,我國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)國(guó)家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的起草工作,以明確未來(lái)一個(gè)時(shí)期該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,并加快建立標(biāo)準(zhǔn)體系,為中國(guó)智能駕駛提供必要的產(chǎn)業(yè)支撐。


深圳路測(cè),智能駕駛迎來(lái)安凱“加速度”!


       作為十三五規(guī)劃的重要一年,2017年可謂中國(guó)智能駕駛加速落地的一年。安凱客車在智能駕駛研發(fā)與應(yīng)用方面取得了突出的成績(jī),中國(guó)智能駕駛?cè)缂s迎來(lái)了安凱“加速度”!


       9月18日,在深圳市2017年"公交出行宣傳周及無(wú)車日"啟動(dòng)儀式上,深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)余鋼透露,巴士集團(tuán)正在與國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、安凱客車等多方攜手,共同研發(fā)智能駕駛技術(shù),并將在南科大等處試驗(yàn)推出2條智能駕駛路線。


       對(duì)此,安凱新能源客車研究所所長(zhǎng)陳順東表示:“智能無(wú)人公交客車,是安凱客車六大研發(fā)項(xiàng)目之一。未來(lái),以特定道路工況下的無(wú)人駕駛客車開發(fā)為契機(jī),安凱將持續(xù)打造出利用低速、視頻識(shí)別技術(shù)在專用道行駛的整車產(chǎn)品,讓更多安凱科技惠及市場(chǎng)?!?/span>


       而對(duì)于智能駕駛車輛的選擇與試運(yùn)營(yíng),深圳巴士集團(tuán)董事長(zhǎng)余鋼表示:“攜手多方,開展智能駕駛路線試運(yùn)營(yíng),是開啟公共交通人工智能新紀(jì)元的重要一步。今后,巴士集團(tuán)將持續(xù)對(duì)公交智能化進(jìn)行探索,提升交通管理智能化水平,構(gòu)建智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈,為市民提供更好的乘坐體驗(yàn)?!?/span>


       深圳路測(cè),中國(guó)智能駕駛迎來(lái)安凱“加速度”!期待與安凱智能駕駛客車的第一次美麗“邂逅”!




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