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李震李師傅,是運干貨的卡友,也是個體戶。每天去柳州批發(fā)市場進貨再送到各個銷售點,有時也會去縣城拉點貨。由于口碑好,客戶越來越多,一個多月前李師傅又入手了一輛乘龍L2純電動輕卡。
在柳邕批發(fā)市場,我們見到正在裝貨的李師傅。當問及為什么選擇乘龍品牌時,李師傅停下手中工作說道:“本來我想的是買其他品牌輕卡,后來聽朋友講,東風柳汽也有輕卡了。我特別好奇,因為柳汽的重卡像H7、H5、T7都很出名,但輕卡之前沒聽過。后來看完車之后,感覺配置啥的都還不錯,于是就定了。”
據(jù)悉,乘龍L2是東風柳汽全新輕型平臺,純電動驅動。也是全新輕型平臺首款藍牌輕卡,定位“高端城市物流配送車”,主要面向城市物流運輸市場,擁有出色的裝載性與高舒適性,符合藍牌輕卡法規(guī)要求。
“電動車省錢啊。充一次電130塊錢,可以跑260-300公里。平均百公里電耗0.5元。省下的錢干點啥不好呢,你說是不是。而且國五的柴油車也要額外消耗尿素,電動輕卡可省多了?!崩顜煾嫡f道。
不僅如此,在市區(qū),電動輕卡具有路權優(yōu)勢,很多限行的地方電動車都可以通行無阻。
我們還了解到,從買車到現(xiàn)在,短短一個多月時間,李師傅就跑了6000多公里,運輸過程中也沒出現(xiàn)過什么問題。而大貨廂和最高90KM/H的速度,讓李師傅非常滿意。因為裝貨多速度快了,賺的錢自然就多了。
乘龍L2電動輕卡軸距為主流的3360mm,貨箱高2100mm,后續(xù)還會推出2300mm高貨廂,能夠滿足城市物流裝載各種需求。
乘龍L2駕駛室寬接近2米,內(nèi)部空間非常寬敞;采用雙回路氣制動以及駐車貯能彈簧,制動力矩大,再配備ABS系統(tǒng)及氣剎制動,全方位保障行車安全;此外采用先進的三電技術,特別是電池安全保障充分。
最近幾年,國內(nèi)不少城市對空氣質(zhì)量愈發(fā)重視,多個城市出臺專門針對城市內(nèi)行駛的柴油車的限制措施,而乘龍L2純電動輕卡則避免這個問題,在行駛過程中可以做到“零”排放,更符合未來發(fā)展趨勢。所以,李師傅正準備把乘龍L2純電動輕卡推薦給他換車的親戚和卡友。
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