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5月16日，由中物聯(lián)汽車物流分會主辦的汽車整車物流承運(yùn)商沙龍（滁州站）順利召開。福田戴姆勒汽車攜新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車亮相活動現(xiàn)場，并收到來自全國各地汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車整車物流總包企業(yè)、整車承運(yùn)商和物流裝備技術(shù)企業(yè)等行業(yè)精英的關(guān)注和認(rèn)可。
距離2018年7月1日轎運(yùn)車進(jìn)入全部合規(guī)期不足2個月，屆時，所有轎運(yùn)車輛將嚴(yán)格執(zhí)行GB1589國家標(biāo)準(zhǔn)。福田戴姆勒汽車積極響應(yīng)國家政策法規(guī)的變化，從轎運(yùn)車行業(yè)需求角度出發(fā)，推出了全新一代歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車。該車型搭載了具備行業(yè)最長10萬公里的保養(yǎng)周期和行業(yè)最大10.5L排量的福田康明斯發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，油耗更省，還擁有行業(yè)最寬最舒適的臥鋪，并配備了車外啟動、空擋取力等行業(yè)運(yùn)輸專業(yè)功能。
此外，福田戴姆勒汽車推出可裝載7位轎車的平頭牽引車，軸距4600mm，搭載福田康明斯280/320馬力發(fā)動機(jī)，為廣大整車物流行業(yè)客戶提供最佳解決方案。
同時，為滿足轎運(yùn)車行業(yè)車隊(duì)管理要求，歐曼中置軸轎運(yùn)車搭載了SuperFLeet車隊(duì)管理系統(tǒng)，具備自動行程識別、實(shí)時任務(wù)監(jiān)控、實(shí)時異常報警、系統(tǒng)自動取證、實(shí)施人工干預(yù)、實(shí)時動態(tài)分享、自動行程單輸出、判責(zé)結(jié)果輸出等八大功能，并具備駕駛行為監(jiān)控分析和油耗行為分析等實(shí)現(xiàn)車隊(duì)精益化管理、企業(yè)降本增效的關(guān)鍵功能。
歐曼中置軸轎運(yùn)車，歐洲標(biāo)準(zhǔn)，轎運(yùn)專家，由德美中聯(lián)合打造，與專業(yè)改裝廠一體化設(shè)計，滿足整車運(yùn)輸中各項(xiàng)法規(guī)要求，底盤更低，高時效，低油耗，更可靠！
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