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兩點一線式的生活是否早已令你厭煩？鋼筋混凝土的世界是否不斷磨滅你的激情？不如駕駛著一輛皮卡在路上不停地馳騁，將煩惱統(tǒng)統(tǒng)拋之腦后。在8月15-17日，記者有幸參加了第七季“江鈴域虎國門之旅”防城港站的活動，除了江西迷人的景色和驚險的山路試駕，本次活動的最大亮點，莫過于全新車型“江鈴域虎3”和“江鈴域虎6字頭”皮卡的亮相，對于江鈴皮卡的新車，相信不出意外的話，新車在上市后會快速闖入暢銷車型的榜單。江鈴域虎的車，不會差，唯一的懸念，究竟有多好？
江鈴域虎3皮卡
“勞?！钡某煽儐瘟裂?新車亮相活動的現場
作為自主皮卡品牌的領軍者，江鈴皮卡從來不吝和眾人分享它在不同時間取得的成績。去年，隨著全新域虎的推出，江鈴皮卡全年銷量72205輛，同比增長18.6%；今年1-6月銷量突破38248輛，同比增長15%。
江鈴域虎6字頭皮卡
但是，江鈴皮卡并沒有因為在市場上取得的成績就開始安逸，它反而更加“勞?！?，接連推出了兩款新車型。據江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部皮卡品牌經理余飛介紹，域虎3車型是江鈴皮卡推出的又一款主打性價比的皮卡車型，新車將提供長軸和短軸共兩種不同軸距的車型，主要填補8萬5到10萬這一價格區(qū)間的市場空白。而江鈴域虎6字頭皮卡則是在江鈴全新域虎的基礎上進行改裝而來的車型，封閉的貨箱設計也可以讓這輛皮卡自由進出市區(qū)，不受政策方面的限制，而相對于開方式貨箱，不但可以提升裝載空間，還可以保證貨物的固定與安全。
江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部皮卡品牌經理余飛
險路是它的舞臺 強悍性能輕松應對
在車隊出發(fā)之前，記者都沒來得及吃早餐，直接在餐廳拿了一枚雞蛋，但是隨著車隊從南寧出發(fā)浩浩蕩蕩的前往防城港的東興口岸，記者那未滿足的胃口，即刻被江鈴域虎挑逗起來了。
眾所周知，江西的地形以江南丘陵、山地為主，而江西又是中國多雨的省區(qū)之一，在大雨中駕駛著域虎翻山越嶺，不僅能感受山路的刺激，更能飽覽美景。當然，江鈴域虎出色的性能，也在本次活動中得到了充分展示。無論是碎石路、急彎、涉水、顛簸路等各種復雜路況，江鈴域虎低速高扭的特質、敏捷的動力響應、強勁的四驅動力在試駕中展現得淋漓盡致。并且各種主被動安全配置能在越野中更好的保護車輛和駕乘人員的安全。另外，車內一些貼心的細節(jié)設置，也讓一行的試駕記者贊不絕口。
七年歷程不忘初心 與軍共鑄鋼鐵邊關
作為本次活動的重頭戲，當然是到東興國門慰問國門的駐守官兵，一排排年輕的哨兵莊嚴地站立在國門旁，用青春和熱血守衛(wèi)著祖國的邊疆；記者站在國門界碑旁，看著邊界橋上人流如織，熙熙攘攘；陽光透過云彩深情地捕向大地，邊疆的每一寸土地都披上了溫暖的外衣，國門在陽光的照耀下，顯得更加雄偉壯觀。而一旁的江鈴域虎車也仿佛有了生命，如戰(zhàn)士般和官兵一同見證著祖國從血雨腥風的戰(zhàn)爭年代，到如今的繁榮昌盛。
官兵試駕江鈴域虎
從2012年江鈴域虎上市，國門之旅在北疆國門黑河啟程，距今已時隔七年，伴隨江鈴域虎國門之旅七年征程的是中國皮卡市場的風起云涌。江鈴汽車銷售有限公司JMC&馭勝事業(yè)部總經理鄧崧告訴記者，在國內的軍車皮卡中，江鈴品牌的占有率高達50%以上，江鈴皮卡的品質已經得到了最嚴格的考驗?；蛟S對于江鈴皮卡來說，接下來的路還有很長，但記者很開心可以在未來參與它的成長，與它一同砥礪前行。
江鈴汽車銷售有限公司JMC&馭勝事業(yè)部總經理鄧崧
編后語
隨著第七季國門之旅的完美收官，記者對江鈴皮卡有了更全面的認識，無論是翻越陡峭綿長的山路，還是馳騁坑道縱橫的鄉(xiāng)路，亦或是穿越積水嚴重的深洼，江鈴皮卡都輕松應對，展示了其強悍外表下那顆狂野的心，誰說家里沒有“草原”，就不能愛上一輛域虎呢？
夕陽西下，當記者依依不舍地乘坐著江鈴域虎在高速路上駛向機場時，車內的電臺響起了光良的《約定》，“我還記得我們的約定，我比以前還更愛你了，連那風都笑我了，我想它會告訴你的，我更愛你了……”。
9月份的江鈴域虎3新車上市，和江鈴皮卡說一句：不見不散。
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