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2018年，是改革開(kāi)放40周年。這一年，也是一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部（以一汽解放錫柴為主，整合成立的發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽解放錫柴”）實(shí)現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折的一年。今年9月，一汽解放錫柴旗下奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在德國(guó)漢諾威制造了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。10月，在比肩國(guó)際的高端重卡J7發(fā)布會(huì)上，奧威再次以世界先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)啟了與全球發(fā)動(dòng)機(jī)品牌同臺(tái)競(jìng)技的新征程。奧威民族芯，乘改革開(kāi)放東風(fēng)，站在世界舞臺(tái)，向中國(guó)自主汽車(chē)工業(yè)交出了一份傲人的答卷。
緊抓發(fā)展機(jī)遇 奧威橫空出世
改革開(kāi)放，中國(guó)加入WTO，中國(guó)的運(yùn)輸業(yè)相對(duì)以往變得更開(kāi)放。外資技術(shù)的流入，讓國(guó)內(nèi)企業(yè)看到了差距和不足。當(dāng)時(shí)，也正值排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)二階段的新時(shí)期。彼時(shí)，國(guó)內(nèi)很多發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)紛紛合資合作，以應(yīng)對(duì)排放升級(jí)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。一汽解放錫柴為了給民族工業(yè)爭(zhēng)氣，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，于2001年4月20日完成了第一臺(tái)奧威CA6DL柴油機(jī)的裝配，7月15日響車(chē)成功，向一汽廠慶48周年獻(xiàn)禮。
奧威CA6DL是嚴(yán)格按照國(guó)際柴油機(jī)開(kāi)發(fā)流程開(kāi)發(fā)的中國(guó)第一臺(tái)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際最新技術(shù)的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，它的試制成功，不僅讓一汽集團(tuán)公司把CA6DL柴油機(jī)定位為一汽“十五”規(guī)劃的戰(zhàn)略產(chǎn)品，更為一汽在堅(jiān)持“解放”品牌中取得了主動(dòng)。
2003年12月20日，一汽解放錫柴舉行了“一汽CA6DL——奧威重型柴油機(jī)投產(chǎn)暨錫柴第100萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)出產(chǎn)慶典”，自此，代表國(guó)內(nèi)最高水平、比肩歐美同類(lèi)產(chǎn)品的奧威CA6DL發(fā)動(dòng)機(jī)橫空出世，成為中國(guó)首款正向開(kāi)發(fā)的高端重型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)?！度嗣袢?qǐng)?bào)》更是給予其以“我國(guó)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)制造水平一舉跨越二十年”的社評(píng)贊譽(yù)。2004年8月15日，奧威CA6DL柴油機(jī)配套解放奧威重卡投放市場(chǎng)，立即受到廣大用戶(hù)青睞，成為奧威重卡的一大亮點(diǎn)，用戶(hù)中甚至出現(xiàn)了持幣搶購(gòu)的現(xiàn)象。當(dāng)年，奧威重卡被評(píng)為年度卡車(chē)，“一汽解放奧威重卡上市”被評(píng)為 2004年中國(guó)汽車(chē)十大新聞。人民日?qǐng)?bào)評(píng)價(jià)說(shuō)：“奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)成功和奧威重卡的上市，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了新的突破”。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新，奧威交上傲人答卷
作為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，奧威上市5年累計(jì)銷(xiāo)量即達(dá)15萬(wàn)臺(tái)。從L系列、N系列到M系列，從8升、9升到11升、13升，隨著奧威產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)、產(chǎn)品平臺(tái)的不斷拓寬，市場(chǎng)認(rèn)可度也不斷提升，奧威重型發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)份額已穩(wěn)居行業(yè)第一，品牌忠誠(chéng)度行業(yè)第一。2017年9月，上市僅14年的奧威，正式邁入市場(chǎng)保有量達(dá)100萬(wàn)臺(tái)的殿堂，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售奇跡。最新數(shù)據(jù)顯示，今年三季度，奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量環(huán)比、同比增幅分別達(dá)到26%和25%，持續(xù)呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
15年來(lái)，一汽解放錫柴緊跟中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的步伐，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，奧威系列產(chǎn)品形成了“省油、可靠、安全”三大領(lǐng)先的技術(shù)特點(diǎn)，成為中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)，更以十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期、12MIS水平國(guó)際領(lǐng)先和150萬(wàn)公里的長(zhǎng)壽命等先進(jìn)指標(biāo)，樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。
15年中，奧威以數(shù)項(xiàng)第一，向民族汽車(chē)工業(yè)發(fā)展交上了一份傲人的答卷。2007年，獲得發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域第一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)；2014年，在沙漠環(huán)境中，成為第一臺(tái)200萬(wàn)公里無(wú)大修的民族品牌發(fā)動(dòng)機(jī)；2017年，以第一臺(tái)完成L4級(jí)智能駕駛的民族品牌柴油機(jī)的榮耀，在中國(guó)商用車(chē)史上留下了濃墨重彩的一筆……
從跟隨到引領(lǐng)，奧威閃耀世界舞臺(tái)
2018年9月19日，采用世界先進(jìn)技術(shù)激光焊缸活塞的奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)在德國(guó)漢諾威正式發(fā)布，被央視等媒體爭(zhēng)相報(bào)道，“一汽解放錫柴在德國(guó)為民族發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，邁入從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的全新時(shí)代”。自此，一汽解放錫柴率先打破了跟隨歐美成熟技術(shù)的慣例，向世界宣告“要和合作伙伴開(kāi)發(fā)更多全球最新、最先進(jìn)的技術(shù)，應(yīng)用在中國(guó)，應(yīng)用在解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)上”。奧威，也正式躋身世界發(fā)動(dòng)機(jī)第一陣營(yíng)，開(kāi)啟了與全球發(fā)的機(jī)同臺(tái)競(jìng)技的新征程。
就在德國(guó)發(fā)布后不久，10月27日，搭載奧威CA6DM3 13升550馬力專(zhuān)用動(dòng)力的解放J7高端重卡在上海宣布全球上市，擁有比肩歐美先進(jìn)技術(shù)的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)再一次吸引了全世界的目光。
作為為解放J7量身定制的13升專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，換油周期高達(dá)10萬(wàn)公里，動(dòng)力輸出澎湃，扭矩儲(chǔ)備充沛，迎合了當(dāng)前重卡市場(chǎng)大馬力的趨勢(shì)。搭載奧威6DM3專(zhuān)用動(dòng)力的解放J7在上市前進(jìn)行了與國(guó)際產(chǎn)品的對(duì)比試驗(yàn)，穿越戈壁、挑戰(zhàn)高原、經(jīng)過(guò)山區(qū)、走過(guò)沿海，跨越26個(gè)省份，最高到達(dá)過(guò)海拔5200米高度。測(cè)試結(jié)果表明，解放J7和奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的性能均達(dá)到了歐洲當(dāng)代產(chǎn)品的技術(shù)水平。
一汽解放高層表示，“J7不但要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口替代”，更是要走到歐洲去，在歐洲重卡巨頭的本土市場(chǎng)與歐洲品牌同臺(tái)競(jìng)技”。這樣的自信，正是源自J7“芯”臟——世界先進(jìn)技術(shù)水平的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)所賦予的底氣。
今年，正值改革開(kāi)放40周年，奧威代表民族品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，正以以世界先進(jìn)技術(shù)，屢屢閃耀世界舞臺(tái)，以最好的方式，向改革開(kāi)放40周年致敬。
以智慧護(hù)航，奧威昂首再出發(fā)
十九大報(bào)告中指出，要加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。站在工業(yè)4.0快速發(fā)展的潮頭，奧威代表民族“芯”，在新一輪的“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型浪潮中，正通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)融入生產(chǎn)、服務(wù)等過(guò)程，實(shí)現(xiàn)其“國(guó)際一流”的目標(biāo)。
在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地早在2016年就已被工信部評(píng)為智能制造試點(diǎn)。在這里，奧威CA6DM機(jī)加工生產(chǎn)線大量采用智能化控制設(shè)備，柔性設(shè)備比重已占67%，數(shù)控化率達(dá)90%以上，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速換型;裝配生產(chǎn)線采用KUKA、ABB機(jī)器人、高通用性試車(chē)臺(tái)架等自動(dòng)化裝備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，自動(dòng)化設(shè)備占比65%;總裝線共有138個(gè)工位，整線自動(dòng)化率達(dá)28%。同時(shí)，在機(jī)加工生產(chǎn)線還配置了可對(duì)加工精度進(jìn)行全數(shù)采集分析和實(shí)時(shí)控制的裝備，在裝配線配置了自動(dòng)化擰緊、涂膠、輸送、裝配等設(shè)備，并配備了關(guān)鍵尺寸、扭矩、外觀、滲漏等復(fù)驗(yàn)裝備，確保了奧威的可靠品質(zhì)。現(xiàn)在，一汽解放錫柴每120秒就可以下線一臺(tái)高品質(zhì)奧威發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)效率領(lǐng)先全國(guó)。
在服務(wù)環(huán)節(jié)，奧威以“智慧錫柴”APP平臺(tái)為基礎(chǔ)，向整車(chē)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、終端客戶(hù)、維修站等提供云服務(wù)，通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)數(shù)據(jù)收集、遠(yuǎn)程診斷、大數(shù)據(jù)故障預(yù)警等功能，真正以“客戶(hù)為中心”，重塑起全新后市場(chǎng)商業(yè)模式。
如今，奧威正瞄準(zhǔn)“國(guó)際一流”的總體定位，以“智能制造成熟度等級(jí)確保3.5級(jí)、挑戰(zhàn)4級(jí)”的目標(biāo)，用“智慧”之核心，在持續(xù)引領(lǐng)的道路上不斷探索再出發(fā)，讓“中國(guó)制造”這張名片在世界上更加靚麗。
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