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2013年第二季度中國商用車市場(chǎng)擺脫低迷徘徊的陰霾，開始呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。中國重汽進(jìn)一步發(fā)揮在重卡產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)積極調(diào)整產(chǎn)品布局在進(jìn)行產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整之后，產(chǎn)品平臺(tái)清晰、技術(shù)水品提高、用戶覆蓋全面。全力將集團(tuán)打造成為全系列商用車制造商。
中國重型汽車集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部總經(jīng)理鮑紅亮接受記者采訪
中國重型汽車集團(tuán)有限公司市場(chǎng)部總經(jīng)理鮑紅亮在接受記者采訪時(shí)表示為應(yīng)對(duì)行業(yè)不利局面，中國重汽大力開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。天然氣重卡因其低排放、環(huán)保節(jié)能以及較高的經(jīng)濟(jì)性獲得市場(chǎng)青睞。預(yù)計(jì)重汽天然氣卡車銷量2013年可以達(dá)到7000臺(tái)，相比去年是一個(gè)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。明年重汽將會(huì)迎來一個(gè)新的增長(zhǎng)期。
鮑紅亮介紹，2010年開始商用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，2011年中國重汽根據(jù)自身發(fā)展面臨的新情況、新問題、新目標(biāo)，提出全面實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”：面向世界，瞄準(zhǔn)國際化目標(biāo)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，全面提升質(zhì)量水平。大力提升關(guān)鍵總成的技術(shù)水平，中國重汽積極研究開發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí)，中國重汽大力加強(qiáng)國際合作，積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)。經(jīng)過三年的發(fā)展，中國重汽已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線，具備批量生產(chǎn)的能力。2012年底，中國重汽成功推出HOWO-T系列重卡。
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其中，HOWO-T7H自今年3月上市以來已銷售1000多臺(tái)，正成為中國重汽占領(lǐng)高端重卡市場(chǎng)的利器。2013年年初，集中國重汽與德國曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的又一力作SITRAK下線。標(biāo)志著中國重汽產(chǎn)品與國際一流品質(zhì)接軌。
除此之外重汽集團(tuán)從2011年開始逐漸展開輕卡、中卡、重卡到特種車、工程機(jī)械等等的市場(chǎng)布局，經(jīng)過市場(chǎng)整合后產(chǎn)品平臺(tái)清晰，產(chǎn)品覆蓋率全面，滿足于各種不同客戶的需求。目前，中國重汽已形成了包括整車、關(guān)鍵總成、關(guān)鍵零部件在內(nèi)的完整、科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局。在輕卡領(lǐng)域，成都王牌、福建海西汽車公司、濟(jì)南輕卡生產(chǎn)基地相繼投產(chǎn)，形成了中國重汽在輕卡上的金三角布局。
受重卡行業(yè)逐步回暖和出口拉動(dòng)，今年上半年公司在銷量和去年同期基本持平的形勢(shì)下，產(chǎn)品質(zhì)量和效益取得明顯提升，1-6月份利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)了27.54%，天然氣重卡和海外市場(chǎng)成為拉動(dòng)增長(zhǎng)新動(dòng)力。鮑紅亮預(yù)計(jì)重汽天然氣卡車2013年的銷量可以達(dá)到7000臺(tái)，這相比去年是增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
明年重汽集團(tuán)的整體銷售規(guī)劃會(huì)比較理性。由于今年重汽在國際市場(chǎng)上取得了優(yōu)異的成績(jī)，出口量達(dá)到兩萬五千臺(tái)，這又將成為重汽一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，所以明年重汽集團(tuán)將會(huì)迎來一個(gè)新的增長(zhǎng)期。
——商用車之家訊
