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東風柳汽宏圖:打造商乘并舉全能車企

商用車之家訊:假以時日,與上汽通用五菱同處廣西柳州的東風柳汽很可能橫空殺出,成為車市一匹黑馬——這個偏安于南方一隅的商用車制造商,盡管眼下在自主品牌陣營中并不耀眼,但卻是一個不易為外界察覺的“潛力股”。

假以時日,與上汽通用五菱同處廣西柳州的東風柳汽很可能橫空殺出,成為車市一匹黑馬——這個偏安于南方一隅的商用車制造商,盡管眼下在自主品牌陣營中并不耀眼,但卻是一個不易為外界察覺的“潛力股”。

從數(shù)據(jù)來看,今年1至10月份,柳汽卡車銷量增幅位居行業(yè)第一位,累計銷售卡車35457輛,同比增長13%;乘用車累計銷量達146625輛,同比增長30%。廠家預計2013年將實現(xiàn)銷售汽車22萬輛,銷售收入達160億元人民幣。

這個成績一部分得益于車市大環(huán)境變好。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年1到10月,中國汽車生產(chǎn)和銷售同比增速都超過了13%,增速是去年的兩倍。更重要的一方面是,銷量占東風柳汽80%左右的乘用車品牌風行增長迅速,并且還具有強勁的增長潛力。

這個銷量的產(chǎn)生意味著又一家企業(yè)完成了由商用車向乘用車的重心轉(zhuǎn)移。

2010年,這家靠商用車發(fā)家的車企,商、乘的銷量比例為5:5,乘用車僅為近5萬輛。2011年,在這家企業(yè)14萬的銷量業(yè)績中,乘用車達到了10萬余輛,占全部產(chǎn)銷的70%。而目前,商用車乘用車銷售比例為2:8。

未來,東風柳汽的發(fā)展思路是,保持商用車的發(fā)展優(yōu)勢,繼續(xù)拓展市場;另一方面要從在乘用車上繼續(xù)轉(zhuǎn)變,要從目前最主力的車型MPV向SUV車型切入,進一步進軍轎車領域,最終成為商乘并舉的全能車企。

●  拓實“商乘并舉”戰(zhàn)略

東風柳汽創(chuàng)立于1954年,1969年研制成功“柳江”牌載重汽車,是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè)。2003年,東風柳汽整體并入東風與日產(chǎn)合資公司——東風汽車[0.00% 資金 研報]有限公司,并開始重型卡車的生產(chǎn)和銷售。東風和日產(chǎn)各持有東風柳汽37.5%的股份,柳州市政府持有25%的股份。

2001年開始,在商用車已經(jīng)頗具規(guī)模的東風柳汽才開始涉足乘用車,掀開了商用車轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車的大幕。當年,東風柳汽推出了首款商務MPV風行菱智;2007年,東風柳汽推出了首款轎車產(chǎn)品風行景逸。不過,“商轉(zhuǎn)乘”的難度也很大。直到2010年景逸才開始“反哺”母公司。“之前都是商用車利潤養(yǎng)乘用車。”東風柳汽總經(jīng)理程道然曾如此表示。

進入2011年,東風柳汽迎來轉(zhuǎn)折的一年,東風柳汽的商乘并舉戰(zhàn)略已然取得初步成功。在整體車市表現(xiàn)不佳的情況下,柳汽公司通過自身轉(zhuǎn)型,成功地把握住了市場機遇,商乘總銷量達到14.45萬輛,銷售額達到130億元,銷量及銷售額均創(chuàng)歷史新高。

為此,在2011年的經(jīng)銷商年會上,東風柳汽還提出了未來發(fā)展的戰(zhàn)略——《2010-2015“1+1”騰飛計劃》,在這份計劃中,東風柳汽確立了進一步拓實“商乘并舉”的發(fā)展戰(zhàn)略。

計劃指出,到2015年,東風柳汽商品競爭力和營銷競爭力將得到全面提升,市場地位從目前的第三陣營前進一個檔次,進入第二陣營。

在銷量上,至2015年,東風柳汽將實現(xiàn)商用車、乘用車銷量的大幅增長,其中商用車實現(xiàn)10萬輛,乘用車實現(xiàn)20萬輛,其中,C平臺與B平臺齊頭并進,各實現(xiàn)10萬輛,商用車市場份額達到10%,乘用車市場份額達到1%。

●  完善乘用車產(chǎn)品布局

這份計劃后來衍生出了東風柳汽乘用車品牌東風風行的中期事業(yè)計劃(2013-2017年中期事業(yè)計劃)。這份在今年上海車展上發(fā)布的計劃是東風柳汽乘用車一個重要開篇,也是東風柳汽“商乘并舉”戰(zhàn)略的重要落腳點。

按照該計劃,未來5年內(nèi),東風風行將進一步積累品牌價值,擴大市場份額,到2017年實現(xiàn)銷量突破20萬輛;2013年至2016年,計劃推出7款全新車型,其中4款為MPV,涉及商務MPV和家用MPV兩大系列,力爭成為國內(nèi)主流乘用車制造商。

在產(chǎn)品線上,除MPV市場外,東風柳汽面向家轎市場和SUV市場也正不斷完善其產(chǎn)品線。東風風行計劃在現(xiàn)有景逸系列基礎上,進一步豐富家轎和SUV產(chǎn)品,2013與2014年將分別推出新款SUV和全新三廂轎車產(chǎn)品,這無疑將加速東風柳汽乘用車產(chǎn)品線的進一步完善。

目前,東風風行形成了“風行CM 7”、“風行菱智”以及“風行景逸”三大系列車型,下轄菱智M5、菱智M3、菱智V3、景逸XL、景逸LV、景逸X5、風行CM7等多款車型。

為了支持“商乘并舉”戰(zhàn)略的進一步升華,柳汽還計劃提升整個生產(chǎn)、銷售體系。柳汽計劃在2017年前,通過一系列的擴增產(chǎn)能計劃,實現(xiàn)產(chǎn)銷量倍增的目標。此外,東風柳汽還將通過在銷售能力、渠道競爭力、區(qū)域競爭力、服務競爭力和管理能力上的五大提升,來實現(xiàn)營銷力的提升。
 

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關鍵詞: 東風柳汽
 

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