從生產(chǎn)水泥轉(zhuǎn)而供應(yīng)混凝土，南京雨江的結(jié)構(gòu)調(diào)整道路走的并不輕松。但憑借著一批搭載上海日野動(dòng)力車輛的“支持”，這家公司成功完成了轉(zhuǎn)型，而且商品混凝土事業(yè)干的風(fēng)生水起。
剛剛轉(zhuǎn)行的南京雨江，是一家生產(chǎn)和銷售商品混凝土的企業(yè)。就在去年2月，南京雨江還只是一家水泥廠。也就是在去年，南京雨江陸續(xù)購入近40輛混凝土攪拌車，這批攪拌車雖然分屬不同品牌，但都有一個(gè)共性：搭載了上海日野P11C重型發(fā)動(dòng)機(jī)。
南京雨江為何對上海日野如此情有獨(dú)鐘呢？
前期調(diào)查 最終敲定上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)
“去年2月，公司開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，業(yè)務(wù)從原來的生產(chǎn)水泥變成現(xiàn)在的生產(chǎn)和銷售混凝土。”南京雨江混凝土銷售公司車輛業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人陳東壽告訴記者。
南京雨江混凝土銷售公司車輛業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人陳東壽
隨著業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，公司急需購買一批水泥攪拌車。但是，買什么樣的車呢？陳東壽回憶說，當(dāng)時(shí)為此事他們琢磨的焦頭爛額。
“眾所周知，水泥運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)比較特殊，它要求車輛的出勤率較高，而且性能穩(wěn)定，不能老出問題。當(dāng)時(shí)，我們做了一定的市場調(diào)查，再加上同行的推薦，選定了包括進(jìn)口和國產(chǎn)的幾個(gè)攪拌車品牌。”陳東壽說道。
但最終讓他沒有想到的是，采購車輛簡化到了只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：看這個(gè)品牌的攪拌車是否搭載上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)。
“因?yàn)?，就進(jìn)口車來說，雖然車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)都很好，但畢竟一下要買幾十輛，公司資金可能有些周轉(zhuǎn)不開；國產(chǎn)車的整車性能很大程度上就取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能是否優(yōu)異，直接和水泥攪拌車所要求的高出勤率和高可靠性掛鉤。”陳東壽解釋說。
而選定日野發(fā)動(dòng)機(jī)，正是出于這樣的考慮。“雖然上海日野整機(jī)價(jià)格和后期的使用成本，要比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)高出一倍，但就上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)高出勤率、高穩(wěn)定性以及更長的使用年限等綜合性能來看，它相比國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)所獲得的收益，就不止一倍了，翻幾番都有可能。”陳東壽補(bǔ)充說道。
