在本次車展上，中國重汽參展的共有9款整車、9款零部件參展。包括進口替代型重卡SITRAK品牌的C7H、C5H，升級換代型T7H自卸、牽引、攪拌、載貨等多款車型。零部件展出了融合中國重汽與曼雙方精湛造車技藝的MC11、MC13大馬力發(fā)動機、MC07和MC05中重卡柴油發(fā)動機和MT07天然氣發(fā)動機，中國重汽自主研發(fā)的WT615、WT12天然氣發(fā)動機，秉承純正德國品質基因的MCY13（Q）車橋。
重汽T7H-W ZZ1317V326HD1 Mixer 8x4牽引車
集中國重汽與德國曼公司資本與技術深度合作成果于一身的SITRAK重卡于今年一月份正式下線。該系列重卡以滿足國內用戶對進口重卡的替代性需求作為產品定位，以無故障作業(yè)的頂級德國品質全方位契合國內高端物流對持續(xù)高效運營為嚴格要求，不僅代表了中國重汽與德國曼公司合作共贏所取得的豐碩成果，更體現了中國重汽引領中國重卡行業(yè)與國際一流品質接軌，提升中國重卡行業(yè)水平的強烈責任感。
重汽SITRAK ZZ4256V324HD1B 6X4牽引車
C7平臺整車采用TGA駕駛室本體和全新開發(fā)的具有現代感的裝飾，符合歐洲卡車駕駛室強度標準ECE R29，高大寬敞、結實強健、造型流暢。高于國際一流水準的駕駛室除了具備堪比轎車的舒適性，更是憑借智能化信息護航系統(tǒng)營造智能安全的駕乘體驗。MC11(曼D20的國產化)系列電控高壓共軌發(fā)動機排放可達國三至國五，B10壽命可達150萬公里，采用中石油、中石化市售燃油情況下，換油間隔可達6萬公里，具備極寬的低油耗大扭矩區(qū)間，最低比油耗達到184g/Kw.h；變速箱標配德國ZF16S系列，節(jié)能省油、經濟效益高，B10壽命可達150萬公里；車橋采用曼技術MCY13系列單級減速驅動橋，標配SKF單元軸承，壽命長、傳動效率高、噪音低、節(jié)油效果明顯；具有牽引、自卸、載貨等多種車型，能夠完全適應不同工況的需要。
HOWO -T平臺是中國重汽在2013年商務大會上推出的的換代升級重卡。中國重汽借助戰(zhàn)略合作伙伴及股東--德國曼公司的先進技術和質量管理支持，在繼承HOWO品牌適應中國及發(fā)展中國家的工況、高性價比需求的優(yōu)良特質的基礎上，通過匹配曼技術發(fā)動機、單級減速車橋及相關總成、零部件，使其可靠性、經濟性、安全性、環(huán)保適應性、技術指標達到國內領先水平。整車匹配設計著力關注產品的可靠性、經濟性、自重、安全性、環(huán)保適應性指標。
重汽HOWO（T7H-G） ZZ4257V324HD1 6X4牽引車
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中國重汽自2009年與德國曼公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，雙方建立聯合工作組，全力推進合作項目。中國重汽同步引進德國曼公司的全套先進技術，將德國曼公司的授權許可、員工培訓、品質監(jiān)督、生產管理等全球優(yōu)質資源以最佳方式融入合作品牌SITRAK的培育中。目前，中國重汽在曼項目上已建成曼發(fā)動機生產線，車橋生產線、駕駛室生產線和整車裝配線，已具備批量生產的能力。
同時亮相的HOWO輕卡、王牌微卡等輕卡系列商用車，則展示了中國重汽在實施向全系列商用車發(fā)展的戰(zhàn)略目標上又邁出了新的一步。
重汽ZZ1127G3815D1 輕卡
HOWO輕卡車身采用歐洲技術，超大視野，無遮擋A柱設計，掃除了盲區(qū)；車架行業(yè)內最寬，大大提高了行駛穩(wěn)定性。
成都王牌7系輕卡擁有16項國家專利技術，采用單層整體車架結構，傳動系統(tǒng)采用HOWO系列多檔變速箱，實現發(fā)動機與變速箱的最佳匹配，充分滿足了用戶多拉快跑的需求，有效提升使用壽命，被用戶贊譽為“黃金底盤”，其重心低、自重輕、燃油省、速度高的優(yōu)勢被市場廣泛認可。
重汽王牌CDW1030N1M4微卡
王牌輕卡作為中國重汽全系列商用車布局中的一個重要部分， 今年一季度表現突出，銷售汽車10077輛，同比增長12.72%；三月份當月銷售6035輛，同比增長41.15%；創(chuàng)造了季度和月度銷售的歷史最好水平。
此次參展的中國重汽天然氣發(fā)動機也受到參會人員的青睞。中國重汽是我國最早開發(fā)生產天然氣發(fā)動機和整車的企業(yè)。產品自上市以來，以其低排放、環(huán)保節(jié)能以及較高的經濟性深受到用戶好評，顯現出良好的市場前景。中國重汽自主研發(fā)的甲醇、柴油雙燃料發(fā)動機也正逐步實現批量生產。2012年中國重汽天然氣車銷量突破5500輛，今年一季度銷量已實現2300多輛。同時，LNG、CNG重卡還實現了批量出口。
堅持技術領先的中國重汽一直以來在國際市場上表現突出，重卡出口量已連續(xù)八年居行業(yè)首位，并且在去年成為國內首家大批量出口歐五重型卡車的企業(yè)。今年一季度，中國重汽出口重卡近5000輛，繼續(xù)在行業(yè)內保持領先地位。
