在第十五屆上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，除了整車(chē)企業(yè)競(jìng)相發(fā)布新品引來(lái)圍觀外，在商用車(chē)展區(qū)江淮納威司達(dá)首次展出的合資新產(chǎn)品3.2L與4.8L柴油機(jī)吸引著很多觀眾。江淮納威司達(dá)成立于2012年8月23日，在不到一年的時(shí)間里就為展出最新的產(chǎn)品，確實(shí)引起行業(yè)人的強(qiáng)烈關(guān)注。
江淮董事長(zhǎng)安進(jìn)陪同領(lǐng)導(dǎo)視察產(chǎn)品
安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司的總經(jīng)理喬沃思對(duì)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)到："在合資后，納威司達(dá)公司第一階段引進(jìn)了包括2.8升、3.2升和4.8升排量系列三條生產(chǎn)線(xiàn)，。其中2.8升系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品主要為江淮汽車(chē)自主發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目（江淮現(xiàn)有的HFC4DA12.8L發(fā)動(dòng)機(jī)）。同時(shí)，我們還計(jì)劃引入更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，用于中重型卡車(chē)，在第二階段，合資公司將引入并地產(chǎn)化納威司達(dá)的大功率重型發(fā)動(dòng)機(jī)，這包括7.2L、9.3L和13L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至可能超過(guò)13L，不僅如此，還在討論建立合資卡車(chē)生產(chǎn)廠的可能性，納威司達(dá)與江淮的合作空間十分廣闊。"
江淮納威斯達(dá)2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
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江淮納威司達(dá)公司已經(jīng)順利地起步，管理理念與價(jià)值觀的融合程度決定著合資企業(yè)會(huì)走多遠(yuǎn)?？偨?jīng)理喬沃思已經(jīng)深刻地認(rèn)識(shí)到這一問(wèn)題的重要性，他對(duì)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)："合資公司首要的是解決因文化背景差異、經(jīng)營(yíng)策略差異以及發(fā)展歷史差異所帶來(lái)的問(wèn)題，投資雙方高度融合，在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的基礎(chǔ)上，發(fā)展出更適合的經(jīng)營(yíng)模式。雙方可以共同面對(duì)還有一個(gè)正在持續(xù)發(fā)展的海外市場(chǎng)，這個(gè)機(jī)會(huì)與互補(bǔ)前途無(wú)量。"
江淮納威斯達(dá)3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
技術(shù)領(lǐng)先性與一致性，是合資雙方包括國(guó)內(nèi)高端用戶(hù)共同的期待。"技術(shù)上完全就緒，無(wú)論是當(dāng)前的國(guó)III機(jī)型還是未來(lái)的國(guó)IV機(jī)型。合資企業(yè)引進(jìn)的是完全成熟的產(chǎn)品和生產(chǎn)線(xiàn)，成熟的產(chǎn)品經(jīng)受過(guò)了應(yīng)用一致性的持續(xù)考驗(yàn)。"喬沃思介紹："在制造零部件供應(yīng)方面，按照嚴(yán)格的采購(gòu)要求，一方面是積極地進(jìn)行本地化采購(gòu)，另一方面得到成熟關(guān)鍵零部件支持，以保障一致品質(zhì)。"
國(guó)IV是目前中國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)最大的懸念與挑戰(zhàn)，江淮納威司達(dá)則是把國(guó)IV的實(shí)施當(dāng)作最大的機(jī)會(huì)。自從合資項(xiàng)目在2012年7月份被批準(zhǔn)后，納威司達(dá)就與江淮緊密合作，共同開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)納威司達(dá)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，與江淮這樣有實(shí)力的廠商，共同將納威司達(dá)具有節(jié)油減排優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品引入中國(guó)。納威司達(dá)對(duì)于歐IV乃至國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是早有經(jīng)驗(yàn)。喬沃思說(shuō)："納威司達(dá)曾經(jīng)在巴西市場(chǎng)引入符合歐五標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，現(xiàn)在在中國(guó)遇到的問(wèn)題和曾經(jīng)在巴西遇到的問(wèn)題很相似。比如，不同的國(guó)家油品標(biāo)準(zhǔn)不同，我們研發(fā)產(chǎn)品一定是結(jié)合當(dāng)?shù)赜推芳碍h(huán)境開(kāi)發(fā)合規(guī)的產(chǎn)品。適應(yīng)，是一個(gè)跨國(guó)合資企業(yè)成功最起碼的能力與要求。"
作為中國(guó)輕型商用車(chē)市場(chǎng)上為數(shù)不多的高端柴油機(jī)，其市場(chǎng)定位一直是人們關(guān)注的。安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司副總經(jīng)理王云生告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者："在江淮輕型商用車(chē)采購(gòu)平臺(tái)上，江淮納威司達(dá)與其他柴油機(jī)供應(yīng)商一樣平等地競(jìng)爭(zhēng)；在其他品牌輕型商用車(chē)供應(yīng)機(jī)會(huì)上，江淮納威司達(dá)將平等地供貨。江淮納威司達(dá)將以助力者的形象配套中高端輕卡，并支持中國(guó)輕卡的國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)。"如同一個(gè)自由競(jìng)爭(zhēng)者，其市場(chǎng)也需要品質(zhì)與價(jià)格來(lái)爭(zhēng)取。
江淮納威斯達(dá)13L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
事實(shí)上，納威司達(dá)在此已經(jīng)擁有過(guò)成功經(jīng)驗(yàn)。就其在北美的業(yè)務(wù)看，納威司達(dá)柴油機(jī)服務(wù)的客戶(hù)包括通用汽車(chē)，福特，沃爾沃，大眾。同樣江淮納威司達(dá)在初期將會(huì)把江淮作為最重要的客戶(hù)，但隨著合資企業(yè)的發(fā)展，必定會(huì)開(kāi)拓出更多的用戶(hù)群體，這其中還很有可能是江淮輕型商用車(chē)整車(chē)的競(jìng)品。總得來(lái)說(shuō)，江淮納威司達(dá)會(huì)針對(duì)于中國(guó)廣大用戶(hù)群體建立一套特色的產(chǎn)品以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
人們對(duì)江淮納威司達(dá)在充滿(mǎn)了期待，無(wú)論是江淮納威司達(dá)的輕型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是未來(lái)的中重型商用車(chē)未動(dòng)機(jī)，或者討論中的北美風(fēng)格校車(chē)、北美風(fēng)格中重型卡車(chē)。江淮與納威司達(dá)，兩個(gè)東西方的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭，能攜手走多遠(yuǎn)？江淮與納威司達(dá)輕型商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目已然始于腳下。
