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2017年11月30日,“全天候 可信賴”2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅暨客運轉(zhuǎn)型升級研討會在重慶舉行,自2016年起,在我國客車的品質(zhì)升級之路上,福田歐輝便與普萊德、中航鋰電、蘇州綠控、力神動力、福田康明斯、精進動力、中信國安盟固利、愛普中國、理工華創(chuàng)、松芝股份十家主流客車零部件制造商強強合作,共同成立“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”,以迎合我國供給側(cè)改革需求,促進我國客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級?!爸袊蛙嚲G色發(fā)展聯(lián)盟”集結(jié)各方翹楚企業(yè),為我國客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路打開全新的發(fā)展模式。
2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅-品質(zhì)體驗營
強強聯(lián)合,鏈合上下游企業(yè)綠色發(fā)展
隨著我國客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,市場對于客車的需求呈現(xiàn)多樣化、品質(zhì)化發(fā)展趨勢。2016年,福田歐輝被評為“中國品質(zhì)客車推薦品牌”,顯示出了其強大的研發(fā)和制造實力。但俗話說“一個好漢三個幫”,整車制造的品質(zhì)提升離不開關鍵零部件的加強。認識到這一點的福田歐輝率先與行業(yè)內(nèi)10余家主流客車零部件制造商合作,共同成立“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”。該聯(lián)盟以綠色可持續(xù)發(fā)展以及助力客運轉(zhuǎn)型升級為目標,搭建起特有的客車生產(chǎn)溝通平臺,鏈合客車上下游生產(chǎn)企業(yè)綠色發(fā)展戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新,共同打造“政、產(chǎn)、學、研、用”五位一體全產(chǎn)業(yè)鏈合作模式。
“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”成員普萊德電池副總裁 張仁柏
福田歐輝始終堅持以推動綠色交通與品質(zhì)升級為宗旨,而中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟的成立更是進一步促進綠色交通可持續(xù)發(fā)展,帶動綠色環(huán)保技術和產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展,從而推動城市綠色客運行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。普萊德電池副總裁張仁柏表示,客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級靠一家獨奏是不行的,應該要行業(yè)齊唱。中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟將不同細分市場的零配件企業(yè)集結(jié)起來,相互合作,提前磨合,從而為整車提供更好的匹配性,共同聚焦綠色發(fā)展之路。
提升品質(zhì),打造超強客車品質(zhì)標準
無論是“復仇者聯(lián)盟”還是“正義聯(lián)盟”,這些不可一世的超級英雄皆不約而同的認識到合作的強大。隨著我國客運轉(zhuǎn)型升級的加深,市場對于客車的品質(zhì)追求逐漸提升,如何制造出高品質(zhì)、可信賴的客車,為廣大用戶帶來真正的好產(chǎn)品成為各大客車制造企業(yè)的首要任務。眾所周知,一輛車上有幾千個部件,單憑整車廠獨自努力是頗為費力的。在我國客車行業(yè)洗牌期的關鍵節(jié)點上,福田歐輝抓住了轉(zhuǎn)型升級的關鍵,與行業(yè)多家優(yōu)秀的零配件制造商一起聯(lián)盟式發(fā)展,共同升級。這不僅是福田歐輝對于市場需求變化的應對策略,更加是串聯(lián)起整個產(chǎn)業(yè)鏈,以點及面,帶動上下游企業(yè)共同轉(zhuǎn)型升級,全方位提升我國客車制造行業(yè)的標準與品質(zhì)。
中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟成員產(chǎn)品展示
作為中國綠色客車領導品牌的福田歐輝以創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展,發(fā)力交通運輸供給側(cè)改革;在2017天津客車展上,福田歐輝率先發(fā)布“全天候 可信賴”品質(zhì)客車標準,旨在引領中國客運行業(yè)向更安全、更綠色的方向不斷升級。福田歐輝采用數(shù)字化制造管理、數(shù)字化制造設備、數(shù)字化制造工藝3D制造;達到滿足任何需求、任何環(huán)境、任何情況以及任何氣候的4A品質(zhì);為用戶提供一站式嵌入服務、全生命周期共享服務、保姆式專業(yè)服務、四化服務體系以及三全服務的5S服務體系;最終福田歐輝為用戶帶來全勤運營價值、金融購車支持方案、二手車殘值、智能化遠程運營價值、附加商務增值價值、獨家商務增值價值、配件保障方案的6V價值。福田歐輝通過對自己以及聯(lián)盟成員的高標準要求,為我國客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型起到積極的引領作用。
“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”成員愛普車輛(中國)有限公司董事長 顧代君
愛普車輛(中國)有限公司董事長顧代君表示,愛普擁有領先的鉚接技術,在車身輕量化方面也一直追求品質(zhì)為先的準則。目前中國市場對于高品質(zhì)所帶來的稍高的購買成本接受度并不高,而福田歐輝,始終秉承著品質(zhì)為先的觀念,在任何挑戰(zhàn)面前都不會對產(chǎn)品品質(zhì)縮水,這與愛普對于品質(zhì)的追求不謀而合。顧代君認真的說到:“能夠遇到福田歐輝這樣對于品質(zhì)有著執(zhí)著追求的整車企業(yè),我們非常高興,同時也很幸運能夠成為“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”一員,未來,我們將與福田歐輝共同攜手,以品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅落地城市為點,挖掘品質(zhì)大調(diào)查所需數(shù)據(jù),打造品質(zhì)典范,傳遞在政策推動下行業(yè)動態(tài)與新能源戰(zhàn)略,傳遞綠色新能源,發(fā)展品質(zhì)工匠精神?!?/span>
布局未來,氫燃料電池引領行業(yè)先潮
我國以極快的速度發(fā)展成為當今世界上最大的商用車市場,這意味著我國客車產(chǎn)品、發(fā)展模式以及技術更新速度亦是極快,制造商稍有大意便可能被技術發(fā)展的浪潮甩在身后。對于新能源車輛的探索與應用,福田歐輝始終保持著積極的創(chuàng)造力。繼純電動客車的研發(fā)與應用得到市場一致好評后,福田歐輝在氫燃料電池客車的研發(fā)上更是名列前茅,并率先推出氫燃料電池客車,斬獲百臺訂單實現(xiàn)商業(yè)化運營,將氫能源這一“未來燃料”帶入現(xiàn)實。
中航鋰電市場部部長 阮藝亮
中航鋰電市場部部長阮藝亮表示,中航鋰電以中國航空工業(yè)集團公司為背景,擁有較為雄厚的產(chǎn)品與研發(fā)實力,中航鋰電堅持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代”的發(fā)展路線,在現(xiàn)有電池技術的生產(chǎn)基礎上,對于氫燃料電池進行了充足的技術儲備。加入“中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟”將促進聯(lián)盟內(nèi)成員互相學習互相成長,在各自專業(yè)的領域里打造出更強的整車性能。
中航鋰電電池防水演示裝置
據(jù)了解,中航鋰電與福田歐輝的合作始于2015年,目前有1000多輛福田歐輝客車搭載了中航鋰電的電池。福田歐輝作為市場和技術領先的客車品牌,目標是成為中國客車行業(yè)領導者,而中航鋰電作為國內(nèi)領先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司,目標是成為全球鋰離子動力電池金牌供應商。中航鋰電與福田歐輝的戰(zhàn)略結(jié)盟合作,共同開發(fā)新產(chǎn)品、新車型,結(jié)合市場需求及新能源政策環(huán)境要求,提供了有競爭力的產(chǎn)品,同時結(jié)合終端公交市場和城間車市場對于新能源客車的要求生產(chǎn)定制化產(chǎn)品,為雙方在新能源客車領域前行提供有力保障。
中國客車綠色發(fā)展聯(lián)盟的成立可以說為我國客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來了全新的模式探索。其鏈合上下游主流企業(yè),強強優(yōu)勢互補,將一直以來分散的零部件制造商與整車制造商緊密的聯(lián)合在一起。該聯(lián)盟串聯(lián)起客車整個制造過程的多方參與者更加高效的合作,從而打造出更高品質(zhì)的客車產(chǎn)品,也促使我國客車行業(yè)向更加綠色、更加創(chuàng)新、更加高效的方向不斷轉(zhuǎn)型,為整個行業(yè)帶來不可小覷的良性帶動作用。隨著品質(zhì)發(fā)展之旅的不斷推進,相信會有更多的企業(yè)加入進來,共同助力客運轉(zhuǎn)型升級的這一全新模式。
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