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真輕不怕稱驗,乘龍H5比輕怕過誰!

商用車之家訊:真金不怕火煉,真輕不怕稱驗,乘龍H5輕量化科技真實力!引領輕量化新時代!

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       如何降低車身自重,已經(jīng)成為了如今各大車企研究的重要課題,同時各大車企也為“輕量化技術”的發(fā)展做出了巨大的貢獻。


  說到“輕量化”,乘龍H5不站出來現(xiàn)身說法可說不過去了。作為超級輕量化卡車,乘龍H5上市以來,掀起了業(yè)內對于“輕量化”課題的關注,在保證車輛安全性和承載力的前提下,乘龍H5通過應用新型材料、結構優(yōu)化以及模塊化設計,對車橋、車架、懸架等進行降重,整車自重僅7.7噸。


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乘龍H5


  那么這款超級輕量化卡車乘龍H5到底“輕”在哪里?且往下看!


  高強度鋼板


  大梁與板簧均采用了寶鋼超強型鋼板,強度高,承載力強,通過結構優(yōu)化設計,在保障車架的同等承載力情況下,可降低自重13%。


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高強度鋼板車架


  應用先進輕量化材料


  乘龍H5的變速箱、油箱、儲氣筒等均采用了鋁合金等輕量化材料進一步降低自重。


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輕量化材料


  少片簧


  乘龍H5運用少片簧技術,在保證承載力的同時可以降低自重,使其更適合現(xiàn)代物流標載運輸。


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少片簧設計


  真金不怕火煉,真輕不怕稱驗,乘龍H5輕量化科技真實力!引領輕量化新時代!



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