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風起于青萍之末，浪成于微瀾之間。物流的蓬勃發(fā)展往往從一點一滴開始。近日，第四屆中國商用車博覽會在重慶盛大開幕。
資源匯通 共商發(fā)展方略
自2016年舉辦以來，商博會就受到廣泛關注。在一屆屆主辦方、承辦方的共同努力下，商博會展區(qū)細分越來越多，包容性、多元性越來越強。本屆大會是第四屆商用車博覽會，在吸納前幾屆舉辦經驗的基礎上，劍指“智慧互通，綠色發(fā)展”主題，與物流專家、車企領導共商物流發(fā)展大計。
中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三
在開幕式上，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三表示，截止2018年，我國商用車的保有量已經超過了3500萬輛，產業(yè)鏈條的規(guī)模已經達到了5萬億元。但我國商用車行業(yè)的整體發(fā)展還處于中級階段，還需要繼續(xù)趕超與發(fā)達國家之間的行業(yè)差距。我國作為全球最大的商用車產銷國，產業(yè)的發(fā)展、市場的發(fā)展還存在著諸多的問題，這需要我們共同的努力。
聚焦智慧物流 構建商用車良好生態(tài)圈
本次大會重點圍繞“智慧物流”關鍵詞展開，無論是展品還是觀點，無論是實物還是意見交鋒，終歸在尋商用車未來發(fā)展之路。當一部電影風靡全球，其衍生品也層出不窮。對于商用車也是如此，當智慧互通滲透到商用車研發(fā)制造的各個環(huán)節(jié)，將對產品貿易、產業(yè)鏈建設等產生重要意義。
記者從現(xiàn)場獲悉，本次商博會設立了商用車科技展區(qū)、特裝展區(qū)、4S形象店展區(qū)、新能源車展區(qū)、智慧物流與產業(yè)鏈展區(qū)、東盟特色商品展區(qū)、華南城專業(yè)市場展區(qū)、東盟文化節(jié)展區(qū)等八大展區(qū)。這八大展區(qū)各具特色、亮點居多，呈現(xiàn)了商博會的多種風情，同時也展示了商用車的豐富文化。此外，產品是基本，服務是加分項。主辦方精心組織系列活動，組成好吃、好玩、好看、撿“扒貨”的“饕餮盛宴”。從辦會理念到現(xiàn)場活動，體現(xiàn)出商博會主、承辦方對觀眾需求的深挖，以及對服務品質的追求。
而智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為汽車發(fā)展的必然趨勢，已成為新一輪戰(zhàn)略制高點。記者通過實地走訪與調查，發(fā)現(xiàn)商博會的商用車新技術展區(qū)，展現(xiàn)了中國商用車領域的最新科研成果，而且將大數(shù)據(jù)運用到商用車運力與服務中，這無疑是商用車車企面對未來趨勢的快速反應。為什么智能化物流設備越來越受歡迎呢？因為對整個物流行業(yè)來說是“福音，”它們能提升物流效率，改善供應鏈系統(tǒng)，還能幫用戶降本增效。商博會展廳門庭若市、人聲鼎沸，參觀者不約而同地匯聚于高科技展品周圍。
展區(qū)既有重慶-東盟口岸物流發(fā)展成果，包括廣西憑祥、龍邦口岸等和重慶公路物流基地、重慶東盟班車等發(fā)展成果展示；還有京東、順豐、申通、聯(lián)通、外貿集團等物流行業(yè)龍頭企業(yè)集中展示智慧倉儲、智慧物流、智慧電商物流等先進技術設備。此刻，記者腦海橫飛的不只是壯觀這個詞，更多的是嘆為觀止、振奮人心。而它們的隆重亮相，意味著京東、貨拉拉、滿幫等企業(yè)走在了時代前沿?，F(xiàn)場還有大量商用車運營方面的科技產品，觀眾能體驗到商用車科技360視覺ADAS人工智能識別技術的強大視野。隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的到來，科技正改變著我們的生活，同時改變著物流行業(yè)布局。
商博會規(guī)模宏大 意義非凡
記者還通過重慶市巴南區(qū)相關負責人了解到，此次博覽會規(guī)模達30萬平方米，參展商家達2000戶以上，預計40戶企業(yè)由參展商轉為入駐企業(yè)。自2016年以來，已成功舉辦三屆中國商用車博覽會，參展商用車品牌六十多個，一線品牌身影比比皆是。牽引車、自卸車、攪拌車應有盡有。累計吸引和流量18萬余人次。銷售車輛9400余輛，交易額達19.5億元，銷售量和交易額逐年增長，已經成為國內商用車界最有影響力的大型博覽會。
重慶巴南區(qū)副區(qū)長張春平接受記者采訪
車博會期間為購車者提供百萬以上的讓利，巴南區(qū)人民政府為符合條件的商用車和乘用車購車者提供總計80萬元的購車補貼。此外，組委會還特別邀請國內一些知名物流企業(yè)現(xiàn)場舉辦用車采購洽談會，使得整車企業(yè)有機會與用車企業(yè)之間開展面對面的溝通，為物流企業(yè)大批量采購架設了橋梁。
商博會舉辦地點在美麗的山城重慶，錦繡山川與貿易物流相互融合，成為一道亮麗的風景線。另外，重慶是是長江上游乃至中國西部最大的內陸港口城市，是溝通中西部的重要紐帶，也是“一帶一路”和長江經濟帶的重要聯(lián)接點，匯通多地貿易始終是這一帶的特色。而重慶公路物流基地，是重慶唯一的國家級綜合性公路樞紐，借助東盟班車“零公里”始發(fā)地，已成為“西部陸海新通道”與西部其它戰(zhàn)略性通道對接貫通的重要紐帶。抓住地理位置的優(yōu)勢，商博會為深化一帶一路建設錦上添花。同時對溝通中外貿易往來，振興西部經濟起著關鍵作用。
商博會組委會還舉辦了以“智慧互通、綠色發(fā)展”為主題，構建西部陸海新通道公路物流樞紐發(fā)展的論壇，內容包括《西部陸海新通道的意義與機遇》、《促進陸海新通道老中經貿合作》、《陸海貿易新通道與智慧物流》等，共同探討推進“一帶一路”及西部陸海新通道建設的頂層設計、空間布局、產業(yè)縱深和創(chuàng)新模式。
在商博會的推動下，商用車的未來近在咫尺，可以觸摸也可以感知。大數(shù)據(jù)、資源整合、智能化、5G物聯(lián)網(wǎng)等先進理念也更深入人心。
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