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一個(gè)品牌能夠傳承半個(gè)世紀(jì)屹立不倒，背后是對品牌理念的堅(jiān)守。從1969年廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線，此后歷經(jīng)歲月輪回，不斷進(jìn)取的柳汽在發(fā)展之路上昂首闊步，以客戶價(jià)值為中心，不斷沉淀和突破自己，將經(jīng)典延續(xù)至今。12月19日，以“價(jià)值營銷續(xù)創(chuàng)共贏，凝心聚力再鑄輝煌”為主題的東風(fēng)柳汽2020年商用車營銷年會(huì)在柳州圓滿舉行。在場外，自動(dòng)駕駛、新能源、國六等27輛展車不僅預(yù)示著東風(fēng)柳汽從“制造”全面走向“智造”，還標(biāo)志著東風(fēng)柳汽正式開啟國內(nèi)下一個(gè)輝煌時(shí)代的戰(zhàn)略布局。
銷量突破58000輛 明年劍指65000輛
如果說美麗的柳江是一條美麗的項(xiàng)鏈，那么東風(fēng)柳汽就是項(xiàng)鏈上璀璨的珍珠，散發(fā)著夢幻的魅力，讓柳州這座工業(yè)城市魅力無窮。往事如昨，50年的歲月讓柳汽人收獲了光榮與夢想，也磨礪著柳汽人應(yīng)對挑戰(zhàn)的智慧和勇氣。如今，東風(fēng)柳汽已完成了重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺(tái)的全面布局，H7、T7、H5、T5、M3等產(chǎn)品為行業(yè)客戶帶來高價(jià)值體驗(yàn)。2019年，東風(fēng)柳汽商用車全年銷量58,000輛，連續(xù)三年創(chuàng)歷史新高！
東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理兼東風(fēng)柳汽董事長尤崢先生對大會(huì)寄語
50年，意味著什么？對一個(gè)人來說，或許是知天命的象征。對于一個(gè)品牌來說，是它歷經(jīng)艱難曲折后的輝煌榮耀。市場情形總是瞬息萬變，而各行各業(yè)之間的聯(lián)系也是千絲萬縷，稍有不慎，一個(gè)看似堅(jiān)實(shí)的品牌便會(huì)突然消逝。因此，一個(gè)品牌能夠存在半個(gè)世紀(jì)屹立不倒，著實(shí)令人欽佩。在品牌發(fā)展的歷史長河中，它需要面對的不僅僅是對品牌形象的傳承，還需根據(jù)時(shí)代變遷不斷適應(yīng)環(huán)境，這樣才能在行業(yè)內(nèi)成為常勝將軍。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競
“基于對2020年市場形勢的判斷和公司穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)發(fā)展的考慮，我們制定了2020年商用車實(shí)現(xiàn)6.5萬輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)。” 東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競在會(huì)議上的話擲地有聲。為此，在2020年，東風(fēng)柳汽將以順應(yīng)客戶需求為主，提高產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)化；強(qiáng)化市場導(dǎo)向，建立市場快速響應(yīng)機(jī)制；堅(jiān)持“鞏固南方、突破北方”的區(qū)域戰(zhàn)略；實(shí)施新乘龍品牌戰(zhàn)略四大具體措施，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)銷量的持續(xù)增長。
產(chǎn)品是核心競爭力 任何設(shè)計(jì)都是以用戶為中心
對于制造型企業(yè)來說，產(chǎn)品是市場競爭力的核心，科技研發(fā)能力則是核心中的核心。在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)柳汽就是一家不斷突破邊界，逼近技術(shù)極限的汽車企業(yè)。東風(fēng)柳汽之所以能夠在殘酷的社會(huì)競爭環(huán)境中延續(xù)半個(gè)世紀(jì)，它的發(fā)展理念，在發(fā)展過程中愈挫愈勇的精神，以及在迎合市場所做的品牌優(yōu)化等對策方面，都值得每一個(gè)新生品牌來研究學(xué)習(xí)。
喬布斯時(shí)代的蘋果是極其重視情感體驗(yàn)的，在他重回蘋果后幾乎用余生在灌輸一個(gè)理念：在產(chǎn)品里注入情感。在觀看展車中，有一個(gè)細(xì)節(jié)讓記者記憶猶新，在部分乘龍H5和H7的新款車型中，柳汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)加入了副駕駛座椅360度旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)。這樣一來，不但可以給用戶多種選擇，還打大大增加了臥鋪面積。那一刻記者更加篤定東風(fēng)柳汽的車型是有情感的，有溫度的。而這樣人性化的設(shè)計(jì)也只是新品車型中眾多改進(jìn)項(xiàng)目的其中一項(xiàng)，相信如果對用戶體驗(yàn)沒有極大熱情和深入思考是到達(dá)不到這種結(jié)果的。
尤其值得一提的是，對于無人駕駛技術(shù)而言，東風(fēng)柳汽憑借著數(shù)年如一日的態(tài)度專注于核心技術(shù)的研發(fā)與制作。如今，在技術(shù)方面確實(shí)是執(zhí)牛耳者。從材料到工藝，從傳統(tǒng)燃油到純電動(dòng)等，未來東風(fēng)柳汽無人駕駛卡車不僅要實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值TCO最優(yōu)，還會(huì)更加人性化、智能化。在場外展示的乘龍汽車L4級自動(dòng)駕駛車輛?？蓪?shí)現(xiàn)自適應(yīng)跟車、自動(dòng)停車、自動(dòng)避障、多車道換道、自動(dòng)調(diào)頭等多項(xiàng)自動(dòng)駕駛，不但彰顯了東風(fēng)柳汽為推進(jìn)我國公路物流運(yùn)輸事業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的不斷推進(jìn)的信心，還表體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛面向全面商業(yè)化邁出的重要一步。
如果有一個(gè)長鏡頭，從1969年開始，一路掃過五十年的光陰，掃過東風(fēng)柳汽的創(chuàng)新之路，最終停留在2019年的12月19日?；蛟S，這是一部包含了堅(jiān)持、創(chuàng)新、改變、引領(lǐng)......眾多勵(lì)志元素的電影，里面的每個(gè)點(diǎn)都值得拿出來大寫特寫，想要從一個(gè)客觀的角度來囊括東風(fēng)柳汽的發(fā)展歷程，對記者而言，是非常困難的。
編后語：
時(shí)光是針，感情是線，在穿針引線之余，我們看到了東風(fēng)柳汽除了產(chǎn)品線更深入、更全面的布局，更多的是不斷為了用戶做出的改變。這幾年來，隨著用戶群體的變化以及貨運(yùn)形式的變化，客戶群體的需求發(fā)生了巨大的改變，輕量化、定制化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化…..逐漸成為趨勢。而東風(fēng)柳汽始終秉持著“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念造好車，對記者來說就已經(jīng)是這部勵(lì)志電影最大的看點(diǎn)之一了。相信接下來的時(shí)間，東風(fēng)柳汽將作為商用車行業(yè)里不可或缺的明星，用自己的努力留給人們一個(gè)又一個(gè)精彩的經(jīng)典鏡頭......
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